昨天说了苹果做车、投资特斯拉的事儿，评论有说自动驾驶的，还有问为什么苹果不直接去做自动驾驶的，那我就从目前的自动驾驶现状、简单的技术背景来分析一下苹果为什么不直接做一辆AppleCar。 首先，现在...[详文]
在爱驰汽车的蓝图里，不仅汽车本身将成为人们不可或缺的智能移动生活空间，整套汽车产业链、乃至出行交通生态都将形成一个智慧化的格局。...[详文]
Lyft周二表示，其已经通过其叫车应用完成了逾5000次自动驾驶服务，该公司的目标是在其最大竞争对手Uber收缩业务的同时，成为自动驾驶领域的一个重要竞争对手。...[详文]
据外媒报道，当地时间8月21日，苹果公司向美国专利商标局提出专利申请，可让自动驾驶车辆向其他驾驶员提供更多关于变道的信息，提前警告行车方向，可能会降低人类驾驶和自动驾驶车辆发生事故的可能性。...[详文]
据路透中文网22日最新消息，券商摩根士丹利已停止了对特斯拉股票的分析。摩根士丹利网站显示，特斯拉评级已经从“中性”调整为“未评级”，并未就停止分析该股提供进一步细节，此举意味着这家美国大行可能正与考虑...[详文]
8月22日，游侠汽车宣布完成B+轮3.5亿美金融资，此轮融资由格致资产独家战略入股，同时格致资产也跃居为游侠汽车第二大股东。...[详文]
外媒所获得的文件显示，特斯拉不得不对六月最后一周生产的5000辆Model 3汽车中的4300辆进行返工。这意味着特斯拉在努力实现每周5000辆产能的同时，产品的首次检查合格率（FPY）仅14%。...[详文]
与传统车企的经销商合作开店模式不同，新造车势力或由于资金，或由于渠道，或是跟特斯拉“学了坏”，大部分都放弃了与经销商集团合作，而采用线下直营体验店+交付中心的购车模式，店内工作人员全部为车企的正式员工。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
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