目前领克01在国内市场已有超过3万台的未交付积压订单，可见其受欢迎程度之高。不过为了避免走上如观致这样的老路，领克在产品规划和品牌战略上要考虑的更加长远。...[详文]
前段时间，互联网上流传着一张长图，上面满是这些年冒出来的新兴车企车标。我问了问身边的朋友，几乎没人能认出来超过一半。如果说，知名度不足仅是车企们面临的小问题。那产品如何按时、按质落地量产就称得上是大...[详文]
近日，在工信部的企业车型申报目录中，我们又看到了一个久违的纯电动汽车品牌——知豆。在16-17年连续多月霸榜之后，因后续产品的性价比不高，竞争力较差，再加上政策对低续航的小型车不再支持，导致近一段时间知豆近...[详文]
日前，EV世纪从江淮新能源官方获悉，旗下新款纯电动SUV车型 iEV6E运动版将于6月26日正式上市。目前iEV6E运动版已经在全国开启预售，预售价为6.95万元，预交1000元可享2000元购车红包。另外，iEV6E（非运动版）的升级款车...[详文]
2018年5月16日，工信部官网公示了申报第309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中包含北汽新能源、合众新能源等品牌的多款纯电动车型。下面我们看看都有哪些具体产品。 ...[详文]
第一代日产Leaf有两个电池容量可以选择，分别为24kWh和30kWh两个版本，海外有用户反映，30kWh版本的车型动力电池衰减严重，经过分析和测试，日产发现问题出在电池控制器软件程序上面。...[详文]
“最美新能源车”名爵6新能源，又破纪录了！6月1日至10日，短短10天，仅深圳一个城市，名爵6新能源订单即超400辆，每个4S店平均每天10辆，力压合资品牌成为这个新能源标杆市场的“爵对爆款”。这是继名爵6新能源创下...[详文]
最近这段时间，电池供应商的选择和“退订”传言让威马汽车陷入了一场始料未及的危机。6月13日，威马汽车战略规划副总裁陆斌与媒体进行深入沟通，就目前市场所关注的问题进行了回复。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决