近日，比亚迪官方正式公布汉DM的全新效果图，全新的前脸造型，展现出了区别于汉EV偏重科技感、未来感之外的的另一种凌厉风格。...[详文]
新款MARVEL X的电池系统能量密度达到了180.1Wh/kg，后驱车型NEDC综合工况续航提升至了505公里。据此前工信部的目录显示，全驱版车型的NEDC综合续航也将提升至460km。...[详文]
4月2日，小鹏汽车宣布，小鹏G3将在原有系列车型的基础上扩增G3 460、G3 460i、G3 520i三款系列车型，补贴后售价14.68万-19.98万元。...[详文]
在我们听到一台车百公里加速3秒多时，除了觉得它“快”以外，似乎并不会有太多的感觉。这感觉挺像蹦极，你能想象那种感觉是刺激的，但是只有真正跳下去了才知道有多刺激。...[详文]
当下，低温续航里程短是电动汽车的一大痛点，电动汽车电池在低温时蓄电能力较差，且车内开暖风电耗较高。本来以为能绕北京五环跑五圈，空调热风一开，跑三圈就趴窝了。而江淮iC5所搭载的热泵空调技术便可有效解...[详文]
随着“软件定义汽车”变革的到来，纯电动车的发展迎来了全“芯”时代。作为中国纯电动汽车推广的先行者，江淮新能源推出高能纯电轿跑iC5，搭载智能域控系统，对整车充电、行驶、加速、制动、车载娱乐系统、能...[详文]
现代汽车正基于全新的E-GMP平台打造一款全新纯电动SUV，该车代号为“NE”，其中国版本代号为NEC，北京现代正在对NEC进行招标...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决