今日，智己汽车对外展示了首枚英伟达OrinX芯片样件，这也是该芯片样件实物的首次亮相。 据悉，OrinX芯片样件已经率先集成于智己汽车IMAD智能驾驶ECU模块之上，智己汽车在第一时间同步开启了系统匹配与测试...[详文]
9月27日，汉EV新外观内饰的色彩名称正式揭晓——车身颜色为“极光蓝”，内饰颜色为“金鳞橙/凝夜紫碳纤维”。全新配色基于汉四维色彩理念中的“自然”维度打造，汲取极光、波光、暮光三种自然之光的极致美感...[详文]
9月26日，长安马自达旗下首款纯电SUV车型、专为中国市场开发的MAZDACX-30EV上市销售，拉开了该公司进入纯电动时代的大幕...[详文]
日前，一组东风日产e-POWER中国首款车型谍照被曝光，这也是e-POWER首款车型路试谍照的首次曝光。 新车采用重度伪装，仅车头及车尾部分细节可见，不过从车身醒目的“前所未有的融合动力e-POWER”以及“油发...[详文]
上汽奥迪Q5 e-tron将推出四个续航版本，入门版车型续航里程为420公里，高配车型续航为560公里，四驱版车型续航为520公里。...[详文]
一汽-大众ID.4 CROZZ新款车型电池容量与现款车型保持不变，不过续航里程得到了提升。...[详文]
广汽三菱阿图柯采用了三元锂电池，电池容量为69.9度，电池组总重量为435kg，车辆的NEDC综合工况续航里程为520公里。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决