日前，在德国慕尼黑举行的宝马集团创新日活动中，宝马正式发布了新款宝马i3和新宝马7系iPerformance插电式混合动力车型。...[详文]
“之诺”品牌公布了即将上市的插电式混合动力车型之诺60H的内饰官图，这款车将于今年年底正式上市。不同于之诺品牌的据EV世纪了解，这款车的纯电续驶里程为60km，可以享受政府补贴...[详文]
新车将搭载一台可输出41马力的电动机，续航里程有望超过150公，并可通过能量塔实现对覆盖区域内电动汽车的远距离无线充电，为电动汽车提供能量补给...[详文]
研究中心的目标是通过开发新型高能量密度材料，将电动汽车所用锂电池的重量能量密度提高到每公斤500瓦时，大约是现在的两至三倍...[详文]
他们的第一个世界记录是186.8mph，超 过Tesla Model S的155mph。但是Genovation并没有执着于几个小数点，相反他们将世界纪录再次升高了20mph，最高时速达到205.6mph...[详文]
腾势全车系进行了按照行业最高标准的三电系统全面升级，并正式推出性能及配置大幅提升的荣耀版，正式开启腾势纯电动汽车400公里时代。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决