陕西通家在2015年成功推出“电牛1号”后，广受市场好评，全年销量位居同行前三，同时也获得中国交通运输协会等专业机构的多项大奖。2016年，陕西通家顺势而为，根据纯电动物流车行业发展趋势，及时对产品技术与性能进...[详文]
吉利因补贴政策出售康迪知豆；自动驾驶供应商不与特斯拉续约；比亚迪秦上海地补仅剩5000元；捷豹将推两款纯电动汽车；国产凯迪拉克插混车型曝光。...[详文]
7月27日，首届中国充电桩创新峰会在北京隆重召开。此次峰会由工业和信息化部赛迪研究院主办，新能源汽车报社承办，中国软件评测中心和赛迪智库装备研究所协办。...[详文]
奇瑞艾瑞泽7e上市售17.99-21.29万元；野马U能续航超500公里；南京将研究限牌、限号、限行政策；锂氧电池或使电动车续航里程翻倍；保时捷拒绝推出电动911...[详文]
格力准备收购银隆进军新能源汽车领域；深圳推行第三方机构核查电动汽车充电设施；世界最小电动汽车将上市 布面车身售2.5万元；奥迪拟2020年推3款电动汽车。...[详文]
2016年上半年已经过去，从上市公司日益增多的新能源汽车项目可以看出，投资者对于新能源汽车的板块的热衷。EV世纪先和大家通过最近公布的业绩预报先睹为快...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh