对新能源汽车产业来说,2016年是“十二五”电动汽车重点专项的结束年,也是“十三五”国家《新能源汽车》重点专项的启动年。 我国的纯电驱动技术路线是在2009年提出的,正式发布于2012年,当年3月,科技部“...[详文]
《行动方案》提出分三个阶段推进我国动力电池发展:2018年,提升现有产品性价比,保障高品质电池供应;2020年,基于现有技术改进的新一代锂离子动力电池实现大规模应用;2025年,采用新化学原理的新体系电池力争实现技术...[详文]
3月1日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第2批)》,共包括40户企业的201个车型,其中纯电动产品共40户企业157个型号、插电式混合动力产品共8户企业44个型号。...[详文]
3月1日,工业和信息化部装备工业司发布了2017年的第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,包括40家企业的201个车型,其中新能源乘用车36款、新能源客车128款、新能源专用车37款。 在本批目录中,共有4...[详文]
2月28日,旨在倡导绿色出行,守护蓝天的“新动能 新传播 新生活——电动出行·守护蓝天2016-2017年度峰会”在北京新华社举行。...[详文]
3月1日,知豆电动汽车有限公司(包含兰州知豆、宁海知豆)获得了由国家发改委批复的年产4万辆纯电动乘用车建设项目,成为了第十一家获得新建纯电动汽车生产资质的企业。...[详文]
从动力电池历年出货量看,2015年开始动力电池跟随新能源汽车产销量崛起,从2014年的仅3.7Gwh的出货量跃居至2015年15.7Gwh,同比增长超过3倍。2016年有产量的新能源汽车搭载电池总量达28 Gwh,与去年同期相比增长79...[详文]
2017年,随着政策的明朗,行业逐渐趋于理性,纯电动物流车市场迎来健康发展,其也将迎来真正的发展元年。业界普遍认为,2017年电动物流车行业预计将实现10万辆左右的销量,同比增速超过100%。...[详文]