在全球零部件排行榜单上一度霸榜的大陆、博世以及采埃孚们，也在去年下半年压缩支出，削减岗位，营收预警的消息更是屡见报端。在山雨欲来的危机感里，大家纷纷下调了中短期的业绩预期，试图在行业剧变的前夜里艰难转...[详文]
光束汽车工厂开建打破停摆传言；几何C预售价拉低品牌定位；奔驰EQC 350上市；特斯拉电池日时间再次推迟；纯电乘用车磷酸铁锂电池装机量明显回升...[详文]
由南京经济技术开发区与盖世汽车联合主办的“2020第三届全球自动驾驶论坛”将于2020年6月22日-23日在南京经济技术开发区隆重召开。本次论坛将重点围绕与自动驾驶规模化商用有关的核心技术、法律法规、技术...[详文]
6月17日，有媒体报道称，台湾裕隆集团与东风汽车已初步达成共识，裕隆集团旗下纳智捷品牌将正式退出中国大陆市场，目前双方正在就东风裕隆汽车有限公司（下称“东风裕隆“）退市细节进行讨论和评估。东风汽车新闻发言...[详文]
吉利汽车近几年营业情况较为可观，2019年实现营业额974亿元，净利润81.9亿，净利率8.4%，在港股上市的车企中仅此于东风集团（净利率12.7%）。今年5月，吉利汽车总销量超过10.88万辆，环比增长约3%、同比增长约20%。1-5月市...[详文]
千亿汽车巨头瞄准科创板 吉利筹划回归A股上市；Model 3失控翻滚后起火 特斯拉官方回应；吉利几何品牌新车完全套娃；国产特斯拉Model 3全驱和高性能版信息曝光；Lyft承诺2030年前将其运营车辆全部转为电动汽车；印度...[详文]
6月17日晚间，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）发布公告：董事会批准可能发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市的初步建议。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh