德国经济部副部长莱纳•巴克(Rainer Baake)称,到2030年在德所有的注册新车必须达到零排放标准,以减少空气污染。...[详文]
报告指出,未来全球HV的数量将进一步扩大,2025年左右HV车型将成为下一代汽车的中坚力量。不过,随着一部分日本汽车厂商在HV车型方面的投入有所停滞,预计今后HV车型的增长率也将放缓。另一方面,PHV和EV预计在2025...[详文]
两年来深度困扰中国汽车行业和汽车企业的“京六”与“国六”之争终于尘埃落定。6月14日下午四点,中国汽车工业协会副秘书长许艳华接受了《汽车纵横》记者专访。根据从国家环保部门和北京市环保局得到的消息,...[详文]
要解决低速电动车的问题,一是要严把生产关。二是工商部门严格把关,不得销售违反国家规定的低速电动车。三是交管部门要切实负起责任,对于没有牌照、非法上路的低速电动车,坚决予以取缔。...[详文]
工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春也认为,智能网联汽车是全行业的发展方向。“国家已将智能网联汽车的发展确定为未来的战略方向,并正在委托汽车工程学会制定相关的标准,包括电子标准、通信标准和互联网技...[详文]
中山市发布新能源车推广意见征求稿 2020年将推广9500辆;新华社评拥堵费:让纳税人为糟糕的公共服务买单;华晨宝马X1插电混动版将于下半年上市...[详文]