新能源车企下月底需完成系统接入；国家电网已建成全球覆盖最广的电动汽车充电服务网络；奥迪携手汉能打造全新电动车；摩根大通：电动汽车革命将损害传统汽车行业；江苏“云快充”发布第三方电桩运营平台；青年汽车首辆...[详文]
据CNBC网站报道，本周一，摩根大通在一份投资提示中表示，电动车的使用将会迅速普及，而这种趋势将会对传统的燃油发动机汽车行业带来损害。...[详文]
福特合资众泰生产纯电动汽车；王传福：明年开始主推10万以下微型纯电动车；双方投资者呼吁特斯拉与优步合并；乐视汽车人事调整：张海亮任副董事长兼CEO；年底北京新能源公交车占比达七成；特斯拉印度计划受阻；奇瑞首款纯...[详文]
选择众泰汽车作为合资伙伴，说明了几个问题：一是福特汽车为应对新能源汽车积分政策有多么急不可耐；二是为了能更好的控制合资公司所以选择一个相对弱势的合作伙伴；三是没有找到更好的合资对象。...[详文]
发改委阻止大众江淮合资电动车使用西雅特品牌；车和家SEV试生产下线；电动汽车成本2018年将与普通汽车相当；英媒：电动汽车环保性是五年前的两倍；众泰汽车上半年纯电动车产销大增；大陆集团公布创新概念车轮设计 专用...[详文]
随着新能源汽车的高速发展，作为其技术核心的电池，成本占到了整车成本的1/3至1/2，这就意味着，整车厂可能需要把一辆车一半的收入分给电池厂。 笔者注意到，今年上半年销量前10名新能源车企中，除了比亚迪可以“自给...[详文]
2017年8月21日，车和家SEV智能轻电在智能汽车第一基地试生产下线。当天，为车和家智能SUV产品所打造的智能汽车第二基地也举行了奠基仪式。在常州市政府、合作伙伴及供应商的大力支持下，车和家如期完成第一基地...[详文]
两位熟悉情况的人士表示，大众汽车最近计划在与安徽江淮汽车(JAC)组建的电动车合资企业使用其西班牙子公司西雅特(Seat)的品牌。这两位消息人士表示，大众的这一请求被权力巨大的国家发展和改革委员会否决。...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决