有消息称，一些中国汽车厂商正在与韩国电池厂商洽谈，准备采用它们的产品。一家韩国公司高管证实：“韩国电池制造商正在接受汽车制造商的询问。随着中国电动汽车补贴政策将于2019年底结束，汽车厂商需要为它们的新...[详文]
若欧洲最重要的行业之一想要走出大众“柴油门”丑闻的阴影并保住该地区在工业基础方面的核心地位，发展汽车电池技术就特别重要。亚洲的竞争对手也在欧洲建厂。韩国的LG化学公司正在波兰建造一座大型锂离子电...[详文]
面对围绕在ES6交付上的诸多质疑，这位创业老兵显得颇为淡定，“创业20多年来我一直需要面对质疑焦虑，不需要却刻意解释，用户对于崭新品牌的信任建立需要遵循客观规律，蔚来现阶段要真正专注地把自己事情做好。要用...[详文]
补贴到期韩国电池将在中国建厂；谷歌自动驾驶汽车美国遇车祸；特斯拉自动驾驶技术或用SpaceX卫星网络；力帆股份拟定增募资24.8亿元 加码新能源汽车；特斯拉超充向其他品牌开放 前提是适配特斯拉充电标准；超过挪威 ...[详文]
在汽车这个堪比亚马逊雨林的生态体系还复杂的产业生态链中，区块链如何发挥它的神奇特性？在供应链、制造商财务、汽车零售与保险、用户体验、互联安全等多方面都有应用。...[详文]
宝马、通用、福特和雷诺昨天宣布联合组建移动开放区块链倡议（MOBI），专注于探索区块链技术在汽车和移动领域的应用潜力...[详文]
分析认为，中汽协和创新联盟开展电池白名单工作的动因主要有三个：1、成为动力电池行业自律的平台；2、供整车企业选择动力电池时参考；3、为政府做相关决策时提供依据。...[详文]
从进口车的零售表现来看，插电混动主要是宝马五系的插混，保时捷凯宴的进口插电混动车型表现很突出。而特斯拉的零售表现相对平稳，1-3月份的进口特斯拉零售，平均没有超过千台...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh