2024年1月，我国新能源汽车产销分别达到78.7万辆和72.9万辆，环比分别下降32.9%和38.8%，同比分别增长85.3%和78.8%，市场占有率达到29.9%。...[详文]
1月27日，捷顺科技（002609）与泛充科技在北京举行战略签约仪式，根据协议，双方将共同开拓充电市场，力争2025年底之前在北京建设不少于100座的充电场站。...[详文]
2023年，“新能源补贴退场”“国六新标准实施”“老技术AEB掀起新争论”“油电同价”……中国车市经历跌宕起伏，对汽车市场供给端、消费端和营销端均带来巨大的影响和冲击。随着国家促消费、稳增长政策的持续...[详文]
1月21日中国全固态电池产学研协同创新平台在京正式成立。22日由平台主办的首届中国全固态电池创新发展高峰论坛顺利召开。...[详文]
谁能摘下“2024年度智能座驾”，1月24日即将揭晓。 由智驾网主办的“寻找有情感的出行伴侣”年度智能座驾评选进入了第八年。这是迄今含“电”量和“智驾”量最高的一年，让智能座驾的评选在某些标准上呈现出现...[详文]
2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8％和37.9％，市场占有率达到31.6％，高于上年同期5.9个百分点，连续9年位居全球第一。...[详文]
1月6日，2024(第六届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会在海口开幕。本届展会以“绿动未来”为主题，本届车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会及中国国际展览中心集团公司联...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh