鸿蒙智行多车齐发，全力冲刺2025年100万台销量目标

鸿蒙智行品牌矩阵的威力开始显现。8月25日，鸿蒙智行旗下智界及问界秋季新品发布会在成都举行，全新升级的智界R7和S7、问界M8纯电版三款新车上市，享界S9T释放更多信息、尚界H5预售。

按计划，享界S9T将于9月16日上市，尚界H5将于9月23日上市。这几款新车将在今年最后四个月为鸿蒙智行贡献销量，帮助它全力冲击2025年100万台的销量目标。这是个非常高的目标，同比增幅高达125%，数倍于行业平均增速。

8月25日上市及发布的几款新车的市场反响都不错。尚界H5预售18小时小订突破5万台、问界M8上市24小时大定订单突破1万台、新款智界R7和S7上市24小时大定订单突破1万台。华为常务董事、终端BG董事长余承东也宣布，截至8月25日，鸿蒙智行累计交付超90万台，预计今年10月交付突破百万台。

新款智界R7&S7上市

新款智界R7与智界新S7全面升级，新增后向高精度固态激光雷达和4D毫米波雷达，搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，标配华为192线激光雷达，新增后向高精度固态激光雷达，精准识别负向、悬空、异形障碍物。2025年9月起，智界老车主也将全系可升级华为乾崑 ADS 4系统。

智界新款车型颜值焕新，首次搭载智界图形车标，首发鸿蒙智行极光绿车漆，均提供9种个性车漆颜色，搭配全新黑曜套件和运动套件，满足年轻用户个性化需求。全新罗兰紫内饰搭配独特洛可可白饰板，营造优雅座舱氛围。

华为途灵平台能力升级，提升车辆操控稳定性，是稳得住的快。首发车外语音控车、隔窗对讲机、智感停车等功能。

智界R7售价24.98万-30.98万元，首销期下定享最高4.3万元购车权益。智界R7通过加宽前脸侧进气口、提拉尾部，打造更动感挺拔的车身姿态。车内搭载全新16.1英寸中控屏，首发无麦K歌2.0，升级全新21扬HUAWEI SOUND，采用7.1.4天空音声道设计。新升级的主副驾双零重力座椅支持通风、加热、按摩，还有小憩模式。

智界R7提供增程和纯电两种动力形式，其中，纯电版CLTC续航667km、736km、802km；增程版搭载华为雪鸮智能静音增程系统，纯电续航251km、331km、360km。百公里油耗低至5.68L，综合续航最长可达1673km。

智界新S7售价22.98万-28.98万元，首销期下定享最高5.3万元购车权益。新S7只提供纯电版本，CLTC纯电续航705km、785km、855km；后驱版本零百加速时间5.4s，四驱版本为3.3s。

值得注意的是，经历过早期奇瑞和华为的磨合阶段之后，智界品牌的发展已经进入2.0阶段，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，智界品牌将全面由华为主导，奇瑞所有资源向智界倾斜，并将投入超百亿专项投资和超5000人研发团队，成立智界新能源公司，通过产销服一体化运营保障高品质用户体验。

问界M8纯电版上市

问界M8纯电版定位家庭智慧旗舰SUV，提供五座、六座两种座椅布局，六个版本售价35.98万-44.98万元。

问界M8纯电版采用长轴距、高车身设计，车身长宽高尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm。五座版二排右侧配备准零重力座椅，六座版二排右侧配备零重力座椅。副驾座椅支持一键折叠至纯平。

新车有一个容积达到149L的超大电动开合前备箱，可容纳20英寸标准登机箱。前备箱内按键可一键降低车身高度50mm，让取物更便捷。前备箱可通过中控屏、Knock-Knock方式开闭；也可通过手势开启、实体按键关闭。

动力方面，问界M8纯电版搭载全新华为DriveONE高压七合一电驱，电机峰值扭矩4000N.m，最高转速22000rpm，CLTC工况驱动效率92.2%；华为巨鲸800V高压平台全系标配宁德时代100kWh三元锂电池，CLTC续航里程625km、655km、705km。电池从30%充电至80%，仅需15分钟。

驾控方面，问界M8纯电版新增猫头鹰极致转向，极致转弯半径5.75m。新增横向风稳定控制，毫米级横向风识别，动态调整悬架硬度，自动校正行车方向，降低大风天气下行车风险。底盘高度调节范围140mm-220mm，实现更强通过性，兼顾日常通行与户外轻露营需求。应急涉水深度700mm，提升雨季行车安全。

安全方面，问界M8荣获C-NCAP 2024版超五星安全认证，并以93.7%综合得分率位列评测标准第一。并且通过电池五重连续极端场景测试挑战。全天候防碰撞新增支持沙尘天气AEB，实现90km/h成功刹停。新增Spotlight预警，保证夜间行驶安全。驾驶员失能守护最大程度地保障车内驾乘人员及周边道路参与者安全。

除了问界M8纯电版上市之外，全新问界M7也将于9月23日在深圳发布。新车全系搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统。提供增程、纯电双动力选择，并全系标配宁德时代电池。

享界S9T&尚界H5将于9月上市

享界S9T此前已经开启预售，增程版预售价32.8万元起，纯电版预售价34.8万元起，启动预售24小时预订量突破2万台，表明市场热度很高。按计划，享界S9T将于9月16日上市，届时将成为鸿蒙智行旗下首款旅行车。即刻下订享2000元订金抵5000元购车尾款权益，及小订优先交付等多重权益。

享界S9T集高颜值、大空间、超智慧、长续航、超好开、真安全于一身。标配4个激光雷达，5个4D毫米波雷达等36个高精度传感器，首搭华为乾崑 ADS 4辅助驾驶系统；底盘是华为途灵平台并升级六合一全域融合架构；全系标配副驾零重力座椅、12.3英寸副驾屏、压缩机冷暖箱，并搭载电吸门等一系列科技舒享配置。

享界S9T也提供纯电、增程两种动力形式，CLTC综合续航最长分别为801km与1305km。

尚界品牌首款SUV尚界H5开启预订，六个版本预售价为16.98万-18.98万元，这让它成为鸿蒙智行旗下截至目前最便宜的车型。鸿蒙智行官方表示，尚界H5上市预售1小时小订突破2.5万台，预售18小时小订突破5万台。

新车将于9月23日上市。即日起，消费者预订新车可享10000元购车权益，包括价值3000元选配金、价值6000元电动遮阳帘、价值1000元星闪实体钥匙，还可解锁至高价值3000元现金权益。

尚界H5是一款中型SUV，提供纯电与增程两种动力形式，纯电版搭载80kWh宁德时代电池，CLTC续航最高可达655km，百公里电耗低至13.4kWh。增程版搭载32.6kWh电池，CLTC纯电续航235km，综合续航1360km，百公里综合油耗低至4.44L。

尚界H5搭载华为乾崑 ADS 4辅助驾驶系统，全系标配鸿蒙座舱，搭载HUAWEI XMOTION数字底盘引擎，具备超高强度车身设计与全向防碰撞，同级首发eAES增强型紧急转向辅助。

鸿蒙智行今年100万台目标能实现吗？

在鸿蒙智行一连串令人眼花缭乱的新车发布会上，余承东披露，截至8月25日，鸿蒙智行累计交付90万台，14 个月中国汽车品牌成交均价 Top1。其中，问界M9累计交付22.6万台，17个月稳居50万元以上车型销量冠军。问界M8累计交付7万台，发布4个月40万元以上车型销量冠军；智界R7、S7累计交付11万台，获25万级中国品牌纯电SUV销量冠军；尊界S800上市87天，大定突破1.2万台。

上述系列数据显示，虽然旗下各品牌表现不一，但鸿蒙智行作为一个整体的表现可圈可点，而且亮点颇多。华为和鸿蒙智行有一项能力让人不得不佩服，就是持续改善的能力，无论是产品，还是与合作伙伴的关系，都是如此。比如，进入2.0发展阶段的智界品牌，尹同跃能说出诸如智界品牌将全面由华为主导，奇瑞所有资源向智界倾斜，听华为的没错等等这些话，让人很难不对智界未来的发展充满信心。

尽管如此，鸿蒙智行要实现2025年100万台的销量目标也非常难，因为截至目前的完成比例较低。

据鸿蒙智行公布的销量数据，1月34987台、2月21517台、5月44454台、6月52747台、7月47752台。鸿蒙智行没有公布3月和4月的数据。但这两个月的数据可以通过其他渠道获得。

据赛力斯汽车公布的数据，问界品牌3月销量13696台、4月销量27203台；据奇瑞公布的数据，智界品牌3月销量10005台、4月销量4461台；据乘联会数据，享界品牌3月销量751台、4月销量1338台。以此计算，鸿蒙智行3月销量为24452台、4月为33002台。

综合以上数据计算，今年1-7月，鸿蒙智行的总销量为258911台，要想完成100万台的目标，接下来的5个月月均销量要达到14.8万台。显然，这是不可能的。时间即将进入9月，今年只剩下4个月，对于鸿蒙智行来说，应该借助新车攻势，尽可能多地扩大销量规模，至于是否达到100万台，已经不那么重要了。