近日,根据外媒报道,梅赛德斯-奔驰在日本开设了一家仅销售电动汽车的经销商,这家体验店的位置位于日本神奈川县东京以南的横滨市。该体验中心室内占地1221平方米,可以容纳5款梅赛德斯EQ车型,最多可容纳7款车型。除了展示外,这家体验中心还提供购买、试驾、充电以及现场体验等多种功能。

根据介绍,梅赛德斯-奔驰这家体验中心配有V2H设备,消费者可以在店内体验电动车的全新生活方式,未来还将在这家店安装太阳能电池板,这家体验店也将成为一家纯绿电体验中心。

另外在该体验店内,还拥有奔驰MB Rent提供的官方租赁业务,消费者可以在购买前通过租赁的方式来感受电动出行的全新体验。

根据梅赛德斯-奔驰方面的计划,其预计到2030年前将全面转向纯电动汽车。目前,奔驰拥有EQA、EQB、EQC、EQS、EQV、EQE SUV以及EQS SUV等车型EQT和EQG也即将推出,随着产品的不断增加必将进一步加强梅赛德斯-奔驰的电动汽车攻势。
 云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            
            云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
 通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            
            通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
 比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            
            比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
 2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            
            2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
 2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            
            2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化