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夏天不自燃冬天续航不缩水,被央视盛赞的弹匣电池为啥这么牛?

收藏 评论 时间:2022-05-25 13:39 作者:段炼 来源:EV世纪

5月底、6月初,全国开始进入高温多雨、闷热潮湿的夏季。对于电动汽车用户,特别是北方的用户来说,刚刚告别了冬季续航缩水的痛苦,又要迎来夏季车辆自燃风险升高的挑战。

5月26日,北京小客车摇号新政实施后的首次新能源指标配置正式开始,一个月后将进行摇号。经历了数年漫长等待之后,一些幸运儿将得到梦寐以求的购车指标,选购一辆什么样的新能源车才不辜负这来之不易的指标呢?

续航与安全:鱼与熊掌不可兼得?

虽然现在的智能电动汽车各种功能让人眼花缭乱,但是“过来人”都知道,冬季续航和安全才是基础,抛开这两点,其他功能再花哨也是白搭。但遗憾的是,电动汽车的冬季续航和安全似乎是鱼与熊掌不可兼得。

在北京寒冷的冬天里,磷酸铁锂电池冬季掉电快,很难满足用户对续航的要求;能量密度高,低温性能好的三元电池虽然冬季续航缩水少,但到了夏季又要面临可能会自燃的风险。

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据应急管理部消防救援局不完全统计,2021年全国范围内共发生新能源汽车火灾事故约3000起,远远超过2020年的百余起。显然,随着新能源汽车保有量不断增加,动力电池故障导致的车辆自燃事故不减反增。

为了能同时解决续航和安全的痛点,各大电池厂商使出浑身解数,仍然难以两全其美。刀片电池虽然极大降低了电池自燃的概率,但磷酸铁锂本身的特点决定了它的续航在北方寒冷的冬季仍然会明显缩水。高镍三元锂电池虽然续航能力强,但并没有完全杜绝自燃隐患,搭载它的电动汽车仍然出现过自燃事故。

央视大奖凸显弹匣电池行业地位

难道就真的没有一种电池能让电动汽车夏天不怕自燃、冬天不怕续航缩水呢?4月26日,中央广播电视总台主办的第二届《中国年度汽车风云盛典》给出了答案。

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在此次盛典上,广汽埃安的“动力电池技术群”获得大会“评委会大奖”,央视称其“顶级付出,顶级使命;顶流梦想,顶流光荣”,毫不吝惜赞美之词。其中的弹匣电池系统安全技术就是能让电动汽车夏天不怕自燃,冬天不怕续航缩水的“神技”。

除了弹匣电池之外,广汽埃安的“动力电池技术群”还包括超倍速电池技术&A480超充桩以及海绵硅负极片电池技术。目前,这三大原创电池科技都已经量产装车。

央视的这个奖项含金量十足,它由中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车流通协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等中国汽车行业五大最权威机构经过严格测试后评审而出。

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值得注意的是,动力电池行业玩家众多,为什么央视的大奖却颁给了广汽埃安这家汽车企业,而不是电池厂商?因为弹匣电池真正实现了“真安全不缩水”,切实解决了电动汽车用户的痛点。

权威评测揭示弹匣电池硬核科技

央视的权威大奖凸显了广汽埃安在动力电池领域强大的技术实力。那么,弹匣电池是如何兼顾安全和续航的呢?中国汽车技术研究中心的权威评测揭示了其中的奥秘。

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2021年3月,中国汽车技术研究中心首席专家、国家电池安全标准起草人之一刘仕强博士带领团队,对采用了弹匣电池技术的三元锂电池包进行了针刺试验。针刺后电池包仅出现短暂冒烟(约1分钟),无起火和爆炸现象。静置48小时后电压降至0V,温度恢复至室温,且电池包内部结构完好,只有被针刺的电芯模块发生热失控,并未蔓延到其他电芯。

两个月后,刘仕强博士带领团队再次对普通磷酸铁锂电池包和采用弹匣电池技术的磷酸铁锂电池包进行了对比针刺测试,又刷新了磷酸铁锂电池的安全高度。

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此次试验选择了国标最严苛的试验条件,钢针直径达到最粗的8mm,电池电量100%SOC。普通磷酸铁锂电池包针刺触发热失控后电压下降、温度上升,最高温度达到329.4℃,持续冒烟16分钟;采用弹匣电池技术的磷酸铁锂电池包被刺后最高温度仅51.1℃,无冒烟、起火和爆炸现象。静置48小时后单体电压降至0V,温度降为室温,打开电池包外壳后内部结构完好。

此外,在增加大量安全设计的同时,弹匣电池也对冷却系统、电芯设计、整包布置等方面进行了全方位优化。相比普通电池包,体积能量密度提升9.4%,重量能量密度提升5.7%,成本下降10%,也很好的兼顾了电动汽车的续航要求。

用户认可验证弹匣电池“真安全不缩水”核心价值

市场监管总局公布的《关于2021年全国汽车和消费品召回情况的通告》显示,2021年我国新能源汽车召回了59次,共涉及83万辆车,占全年总召回数量的9.5%。其中,因核心“三电”技术导致的召回事件比例更是高达52.5%。虽然动力电池技术近几年的发展日新月异,但有些电动汽车存在的安全问题并没有得到根本性解决。

一直以来,市场表现都是新技术的试金石。首款搭载弹匣电池的广汽埃安AION Y自今年1月份开启交付后已成为A级智能SUV的销量冠军,上市仅半年即达到月订单破万的成绩。广汽埃安的官方数据显示,采用弹匣电池技术的电动汽车总销量已经超过15万辆,且没有发生安全事故,其安全性和可靠性得到了市场的充分验证。

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目前,新能源汽车正在加速替代传统燃油车,随着“双碳”目标的确立,新能源汽车的发展还将不断提速,全行业必须要不断努力破解安全和续航的难题,才能让这个行业更可持续。

总结:经过多年发展,电动汽车的技术和用户体验不断跃升,但不论发展到什么阶段,安全和续航依然是用户最基础的诉求。如果不能把“地基”筑牢,任何酷炫的产品品质和智能化体验都只能是空中楼阁。

作为新能源汽车领域发展最快的创新科技公司之一,广汽埃安在不断提升产品品质和智能化的同时,并未放松对核心“三电”技术的研发。随着弹匣电池的应用和普及,电动汽车用户不必在安全和续航之间纠结,完全可以安心购车、放心用车

作者:段炼
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