上个周末,特斯拉Model 3标准续航升级版再次官降1.5万元。而上市之初放下狠话、要超越Model 3销量的比亚迪汉EV也借机推出新的入门版车型——标准续航版豪华型,补贴后售价20.98万元。

新车将与现款在售车型保持一致,采用封闭式的格栅设计,并在格栅上方设计有较为宽大的镀铬饰条,饰条中央刻有“汉”的车型标识。

内饰方面,12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的可旋转中控屏应该是标配,同时车内的用料和豪华感也不会打折扣。此外从车型命名来看,新车的配置水平预计与在售的超长续航豪华型车型保持一致,像360°全景影像、手机无线充电、主驾驶座椅加热/通风以及自动空调等配置应该都不会缺席。

动力上新车型预计同样搭载最高功率163kW的驱动电机,最大扭矩300N·m,最高车速可达185km/h。电池组能量上则会做一定的降低,官方给出的NEDC综合续航为506km,相比在售的长续航豪华版605km少了99km。少了99km的续航,但是便宜了2万块,值不值呢?
2021年6月新能源汽车销量显示,比亚迪汉系列(包含汉EV和汉DM)销量为8386辆,而特斯拉Model 3销量为2.15万辆,差距还是不小的。并且不久前汉EV和极狐阿尔法S的对撞全面处于劣势,让汉EV遭受了一波信任危机,比亚迪在这个时间点推出更便宜的新车型,有兼顾追赶特斯拉销量、以及调转相关话题的意味。
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