近日,工信部公布了2021年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,在目录中,上汽大众申报的ID.6 X标准续航和四驱版车型续航曝光。根据目录显示,除了目前已经公布的长续航车型之外,ID.6 X还将推出标准续航和四驱版本车型,其中标准续航版本车型NEDC综合工况续航为436公里,四驱版本车型续航为510公里。
动力方面,低功率标准续航版本车型搭载了一台最大功率132kW最大扭矩310N·m的永磁同步电机,电池总容量为63.2kWh,电池组重量为367kg,电池系统能量密度为172Wh/kg。新车百公里电耗为15.4kWh,NEDC综合工况续航里程为436公里。
四驱版本车型搭载了前后双电机,前交流异步电机最大功率为80kW,最大扭矩为162N·m,后永磁同步电机最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m。动力电池总容量为83.4kWh,电池组总重量为476kg,电池系统能量密度为175Wh/kg,综合工况下百公里电耗为17.7kWh,NEDC综合工况续航为510公里。
车型方面,上汽大众官方将ID.6 X 定义为新生代的家庭用车,6-7座布局可以在空间上更好地照顾到二胎家庭,据悉ID.6 X 初见版的售价将低于30万元。
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
对于新能源汽车整体残值较低,二手车市场无法形成的局面。单方面依
国家能源局电力司副司长赵一农表示,国家将从购置补贴转向充电基础