EV早点：小鹏赴美IPO估值91.7亿美元；Model 3被评选为最令人满意汽车

1、小鹏汽车赴美IPO至多筹资11.05亿美元 估值91.7亿美元

小鹏汽车21日表示，该公司拟发行8500万股美国存托股票（ADS），对应1.7亿股A类普通股，定价区间为11-13美元/ADS。按这一定价区间的上限计算，本次IPO小鹏汽车将最多筹集约11.05亿美元，整体估值91.7亿美元。

小鹏汽车称，其现有股东阿里巴巴准备认购2亿美元，Coatue认购1亿美元，卡塔尔投资局认购5000万美元，小米认购5000万美元。另外，投资过特斯拉的PRIMECAP Management Company准备认购1亿美元。

小鹏汽车还表示，上市完成后，阿里巴巴将立即持有该公司的全部C类普通股，占总投票权的14.9%。（来源：新浪汽车）

点评：这么看小鹏比理想更受美国资本青睐。马上新创车企美股三巨头就要集结完毕了，而中国股市也将迎来一波新创车企的IPO，到时候看看是否会如王兴预计的，最终活下来的是登上美股的这三家。

2、《消费者报告》：特斯拉Model 3被评选为最令人满意汽车

据国外媒体报道，《消费者报告》最近进行的一项新研究显示，在四个不同年龄段，电动汽车制造商特斯拉的Model 3都被评为“最令人满意”的汽车。

《消费者报告》调查了四个不同年龄段的42万多名车主，他们一致认为，Model 3是最好的汽车。这四个年龄段分别是沉默的一代（1928-1945年出生）、婴儿潮一代（1946-1964年出生）、X世代（1965-1980年出生）、千禧一代（1981-1996年出生）。

相关机构的数据显示，今年上半年，Model 3在全球范围内交付了14.2346万辆，是唯一一款交付量超过10万的电动汽车。具体来说，特斯拉在欧洲交付了3.3万多辆Model 3，在中国交付了4.7565万辆Model 3。此外，Clean Technica公布的数据显示，在2020年上半年美国最畅销的电动汽车车型中，Model 3的销量排名第一。（来源：TechWeb）

点评：可能Model 3确实还有一些问题有待提升和改善，但不可否认的是，现在越来越多的人想拥有一辆Model 3，这个愿望甚至超过去拥有一辆燃油车。

3、宝马5系插混版车型中国销量上半年超万台

近日，宝马公布了第二季度中国市场的销量数据，其中在2020年1-6月份，宝马5系插电式混合动力 里程升级版车型的累计销量为10650辆。此外，宝马5系插电式混动版车型还推出了多重购车优惠政策。

在2020年2月份，宝马5系插电式混合动力版车型正式推出了里程升级版。新车相比老款车型的纯电续航里程增加了28km，达到95km，同时新老车型售价保持不变，官方称宝马530Le 里程升级版车型的油耗也仅为1.5L/100km。（来源：汽车之家）

点评：在中国新能源汽车市场中，纯电动车领域的神话是国产Model 3，插混领域则是宝马530Le。

4、丰田/一汽/东风等成立合资公司 布局氢燃料电池领域

据天眼查数据显示，8月20日，联合燃料电池系统研发（北京）有限公司成立。该公司注册资本为16.73亿日元（约合人民币1.09亿），经营范围包括使用丰田单电池的商用燃料电池汽车用燃料电池系统的技术开发；技术咨询、技术服务、技术转让；货物进出口、技术进出口等领域。

联合燃料电池公司法定代表人为秋田隆，董长征为董事长。董长征同时是丰田（中国）高级执行副总经理，秋田隆为丰田中国执行副总经理。

根据工商部门披露的情况，该公司目前有6位股东。其中，丰田汽车为最大股东，持有65%股份；第二大股东为北京亿华通科技股份有限公司，持股15%；其余四家股东为东风公司、广汽集团、一汽集团以及北汽集团，各持有5%股权。

早在6月初，就已确认丰田等6家企业，要成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司的消息。该公司主要从事商用车燃料电池系统研发，总投资50.19亿日元（约合人民币3.3亿元）。（来源：财经网）

点评：日本是技术领先，怎奈市场太小，难以托起氢燃料电池的发展。我们是市场庞大，但技术落后太多。现在这样的联合也挺好，希望能借助丰田在氢燃料电池上的领先地位，带动我国氢燃料电池技术获得飞跃式提升。

5、北京一次性增发2万新能源指标 超18万家庭申请

8月21日，从北京市小客车指标调控管理办公室网站获悉，“一次性增发家庭新能源小客车指标”申报阶段结束。

按照一次性增发指标配置流程，2020年8月1日至8月20日为申报期。截至8月20日24时，申报阶段已顺利结束，小客车指标调控管理信息系统共接收到185884个家庭提交的申请。

8月21日至8月31日为家庭成员个人资格审核阶段，家庭申请人可于8月31日登录小客车指标调控管理信息系统查看审核结果。

如家庭申请人或其配偶在参加8月26日举行的2020年第4期个人普通指标配置时摇号中签，其所在家庭的申请资格将自动取消。（来源：网易新闻）

点评：给各新能源车企划划重点，“无车”、“家庭”申请下来的2万个指标，好好的有针对性的去做一轮传播吧。这两万个新能源指标对这些没有车的家庭来说很关键，对于今年需要提升销量的车企可能更重要。