7月24日,2020成都车展正式开幕,蔚来全新车型EC6在车展现场正式上市,新车推出签名版、性能版和运动版三个版本共6款车型,售价区间为36.8万-52.6万元。另外,每个版本车型还有70kWh和100kWh两种动力电池可选。首批车型将在9月下旬交付(70kWh),搭载100kWh电池包的车型预计2020年12月开始交付,电池租用购车政策的详细信息会在不久后公布,对这款车型感兴趣的消费者可以持续关注。

蔚来EC6属于换电型纯电动汽车,根据最新补贴政策,EC6全系车型都可获得1.8万元的补贴,因此实际购车款将在以上价格上优惠1.8万元,起售价仅为35万元。此外,购买EC6的首任车主依然享受终身免费质保、终身免费换电、终身免费道路救援、终身免费车联网服务和终身免费异地加点的尊贵服务。

EC6定位为纯电动轿跑SUV,新车是基于蔚来ES6开发。外观部分,新车前脸采用了与ES6相同的设计,X-Bar设计语言不仅极具识别性,同时还营造出了非常强烈的科技感。

车身侧面是EC6的重点,也是这款车型与ES6最大的不同。其采用了溜背式轿跑SUV车型设计方式,轿跑式车身设计塑造出兼具动感与优雅的车身比例。也正式因为优美的车身造型,也赋予了EC6优秀的空气动力学表现,风阻系数低至0.26Cd。

车尾主要特点也是溜背造型,其他细节方面还是保持了ES6的设计语言,细长的立体式LED示宽灯,凹凸有致的后尾箱盖都让整个车尾看起来非常有特点。不过整个后尾部视觉效果略微偏高,相比于侧面造型来说,缺少了一丝柔美,如果后期增加个小尾翼,视觉上可能会更加出色。
外观细节上,其车顶采用了一体化穹顶式玻璃车顶,采用的双层高强度钢化玻璃,总面积达 2.1 平方米。EC6 的全景天幕式玻璃天窗能隔绝超过 83%的热量,以及 99.9%的紫外线。

内饰部分也延续了蔚来家族式的设计风格,但是EC6蔚来使用了全新的配色和用料。上图内饰官方名称为喜马拉雅棕,用料方面中控台上方和门板上都使用了触感细腻的 Microcloud 纤云材质。

EC6首次采用 Haptex®和织物镶拼材质座椅,搭配全新的喜马拉雅棕内饰主题,带来时尚且温馨的舒适体验。另外,EC6全系标配 Microfiber 超纤绒顶棚与Nappa 真皮运动方向盘,9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触摸中控屏以及高级环绕音响系统(配备12个扬声器和6种音场模式)也是标配。

动力方面,签名版和性能版搭载前160kW永磁电机+后240kW感应电机组成的双电机智能四驱系统,其峰值功率544马力,最大扭矩725N·m,0-100km/h加速最快4.5秒。运动版车型搭载前、后160kW 双永磁电机,0-100km/h加速可达5.4秒。
续航方面,蔚来为每个版本车型都提供了70kWh和100kWh两种电池包可选,其中运动版车型搭载70kWh电池包车型NEDC综合工况续航为430公里,搭载100kWh电池包车型续航为605km。性能版和签名版车型搭载70kWh电池包和100kWh电池包车型对应续航分别为440km和615km。
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