近日,工信部公布了2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,几何A长续航版车型现身目录,根据信息显示,新车换装了能量密度更高的三元锂电池,电池系统能量密度达到了183Wh/kh,NEDC综合工况续航里程提升至600公里。

几何A的外观整体采用了与Model 3非常类似的极简风格,除了前后的灯组外,尽量没有其他多余的吸睛设计。这种设计理念也让几何A拥有了更多电动化元素,让你一看就知道这是一台纯电动车。

车身侧面能够看到,一道硬朗的腰线从前大灯一直贯穿至车尾,带来了简约优雅的侧面造型,门把手采用了封闭式设计,其造型还使用了流体曲面元素,降低风阻的同时增加了科技感。在车身尺寸上,新车长宽高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm。与现款在售车型相比(车长4736mm),新车车长增加了16mm。

车尾设计的也充满立体感,线条简洁,型面饱满,小鸭尾让整个车尾运动感提升。扁平细长的尾灯拉宽了车尾的视觉效果,哑光铝的装饰条贯穿左右尾灯,从视觉效果上进一步让车尾加宽,同时这一材质的加入也提升了尾部质感。

与外观设计一致,几何A的内饰风格去趋向于简洁和科技感的营造,大量功能通过12.3英寸中控屏的触控来实现,屏幕下方1.6米长的氛围灯带可以变换7种色彩,内饰配色以凸显科技感的银灰色为主,中控面板和中央通道处大面积应用立体激光雕刻工艺。

动力方面,新车换装了一台最大功率150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步电机,相比现款最大功率120kW,最大扭矩250N·m的电动机来说有着明显的提升。动力电池为三元锂材料,电池系统能量密度提升至183.23Wh/kg,NEDC综合工况续航里程为600公里,在A级纯电动车中可以排到第二,第一是续航605公里的荣威ER6。
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