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大众汽车品牌Q1在华销量下降35.2% 市场份额增加2.4个百分点

收藏 评论 时间:2020-04-17 10:29 作者:EV君 来源:EV世纪

4月17日,大众汽车品牌公布2020年第一季度在中国大陆及香港地区共计交付45.58万辆汽车,相比去年同期的70.34万辆下降35.2%,但其在中国乘用车市场的份额提升了2.4个百分点,表明新冠疫情对不同汽车品牌造成的影响并不一致,那些品牌影响力更大、忠诚度更高的品牌借机扩大了市场占有率。

一季度,中国汽车销量为367.2万辆,同比下降42.4%,大众汽车品牌35.2%的降幅低于市场整体的降幅。

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一季度,中国乘用车销量为287.7万辆(同比下降45.4%),以此计算,大众汽车品牌的市场份额为15.8%。去年第一季度,中国乘用车销量为526.28万辆,大众汽车品牌70.34万辆的销量对应的市场占有率为13.4%。这意味着,其市场份额同比提升了2.4个百分点。大众汽车品牌也表示它仍是中国消费者的购车首选。

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中国汽车工业协会的数据显示,2020年第一季度,中国品牌乘用车的市场份额为40.1%,同比下降1.5 个百分点。美系和法系品牌市场份额也出现了下降,德系和日系的市场份额增加,韩系品牌基本持平。

一季度,大众汽车品牌向中国消费者交付12.51万辆SUV,占品牌总销量的27%(2019年第一季度为21%)。探岳、途观L、途锐在内的主要SUV车型在3月的销量也开始快速回升。一季度中国市场SUV的总销量为137.2万辆,以此计算,大众汽车品牌SUV的市场份额为9%。

大众汽车品牌没有公布一季度的轿车销量,但是表示多款畅销轿车的销量在3月份出现强劲反弹。其中,一汽-大众CC前三个月交付新车4700辆,同比增长30%。朗逸、宝来和速腾三款车型第一季度合计交付超过18万辆新车。

目前,大众汽车的复工率接近100%,而2月中旬的营业率只有15%。大众汽车品牌的经销商网络运营情况也得到了极大改善。

大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“随着情况的好转和行业的整体恢复,我们也看到了一系列积极的现象。因此,我们对大众汽车品牌的在华业务和市场复苏充满信心。今年我们将按计划推出五款新车型,持续推进产品攻势。”

作者:EV君
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