近日,工信部公布了2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,广汽新能源Aion V车型续航信息曝光。根据工信部的数据显示,新车共有三个续航版本,分别为500km、520km和600km。

Aion V为广汽新能源Aion系列的第三款车,新车沿用了家族式设计语言,整体呈现出比较强烈的运动气息。不过Aion V的前大灯组没有采用Aion S和Aion LX的T字型,而是换为直瀑式日间行车灯和转向灯。

Aion V整车长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm,定位为中型纯电动SUV。其车长比荣威的Marvel X略短,但宽度、高度和轴距都大于Marvel X。和腾势X纯电相比,虽然腾势X的车长远大于Aion V,但轴距仍比Aion V短10mm。
侧面设计,新车与Aion LX相同均采用了隐藏式门把手的设计,可以有效地降低风阻。后隐藏式门把手还与尾灯进行了贯穿式熏黑涂装,设计得颇有新意且时尚感很强。另外,车身采用隐藏式的B柱和C柱设计,有效增强了车顶悬浮式效果。

Aion V的车尾造型相较车头来说更为厚重、敦实,车尾底部的扩散器既能优化气流,还凸显出新车的运动感。和Aion S以及Aion LX不同,Aion V没有采用贯穿式尾灯,车尾的布局到有些GE3的感觉。



动力方面,Aion V将搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机,最大功率为135kW,最大扭矩350N·m。电池组将使用宁德时代的三元锂电池,车辆NEDC综合工况续航500km和520km的车型电池系统能量密度为170Wh/kg,续航600km车型电池系统能量密度为173Wh/kg。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化