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福特纯电动SUV Mustang Mach-E首辆车已下线 2020年秋将批量生产

收藏 评论 时间:2020-02-25 14:13 作者:李树生 来源:新浪汽车

据insideevs报道,福特旗下首款全新纯电动SUV Mustang Mach-E正在进行预生产,首辆车已经墨西哥的装配线上下线。

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已经下线的Mustang Mach-E与早期的原型车有所不同,更像是一款即将上市销售的车型。不过,福特表示,全面生产要到2020年秋天才会开始。

因此,Mustang Mach-E将很快进入全面加速阶段,或者开始用上述下线的车测试工具、冲压、装配和过程等。无论如何这款车可能是迄今为止我们看到的最复杂的汽车。

福特在电动汽车上押下重注,推出Mustang Mach-E纯电动跨界车,直接针对特斯拉Model Y。

按照福特公布的参数,Mustang Mach-E长续航全驱版Mach-E能输出332马力的最大功率和565牛·米的峰值扭矩,而标准续航全驱版本Mach-E 0到96公里/小时加速时间快过基础版保时捷Macan。

两款高性能特别版Mach-E——GT版本能在4秒之内完成0至96公里/小时加速。而GT高性能版则更进一步,能在约3.5秒完成同样加速。两款GT版均输出约342千瓦(459马力)的最大功率和830牛·米的峰值扭矩。

Mustang Mach-E预计将率先于2020年底或2021年初在北美和欧洲市场交付。最先交付的首发限量版将以长续航全驱版为基础,附赠红色制动卡钳、金属踏板、对比色座椅缝线和标有“First Edition”字样的迎宾踏板。而高性能特别版Mach-E GT将于2021年春季起向欧美市场用户交付。该车型将于2021年引入中国,并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。

福特纯电动汽车全球项目总监达伦·帕尔默(Darren Palmer)在2月8日透露,Mustang Mach-E相关车辆工程已“接近完成”,同时表示,80%的Mustang Mach-E预订者预订的长续航版本,最高可达300英里。当然,价格较低的标准版本续航里程将在210至270英里之间。

作者:李树生
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