当地时间2月5日,EPA(美国环境保护署)发布了特斯拉Model Y车型Performance高性能版的续航测试成绩。数据显示,车辆在高速工况下的EPA续航里程291英里,城市道路为334英里,综合路况为315英里(507公里)。


纯电动车的续航与车辆轮毂尺寸也有直接关系,此次EPA所公布的数据并没有透露测试车型轮毂尺寸,不过外媒推测测试车型的轮毂尺寸应为19英寸,因为在官网选择定制Model Y时只有19英寸轮毂可以选择,也是由此做出的判断。

在国内特斯拉官网,Model Y车型有两款产品可可以预定,分别为长续航版和Performance高性能版,但是续航里程采用的是WLTP预估,并非EPA所公布的英里,也不是我们国内所采用的国标工况法(NEDC),不过订购这款车型的消费者可以参考EPA续航或WLTP续航,因为二者相对来说要比NEDC更为严苛更加接近我们实际的使用场景。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化