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神了,59万8的敞篷美式插混跑车!竟是套壳的比亚迪秦Pro?

收藏 评论 时间:2020-02-06 12:47 作者:杨波 来源:EV世纪

今天偶然间翻到一条消息,差点惊掉我的下巴...

一家名为“北京松散机车”的公司,与美国加州某公司联合打造了一台叫做“SS DOLPHIN海豚”的敞篷跑车,售价59万8千,新能源,还能上绿牌(F插混牌照)!据说将在4月的北京车展正式亮相,它长这个样子:

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根据松散汽车(名字起得不太适宜,建议修改..)官方介绍,SS DOLPHIN海豚造型设计基于美国豪华跑车Corvette C1(1958款)而来。

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Corvette C1是经典的敞篷美式豪华跑车代表,有着那个年代特有的流畅线条和现在看起来颇为经典的细节设计,如肌肉感爆棚的前后盖,突出的双圆大灯等等 。由此其相继成为不少好莱坞明显的座驾和藏品,风靡美国超过半个世纪,被誉为世界上最经典最耐看的跑车。

而松散汽车呢,官方介绍曾是一家美式机车俱乐部,主要业务也都是一些手工定制的美式复古产品,主要以摩托车为主,2019年美国加州AM公司(American Made Corporation)入资松散,据说这辆SS DOLPHIN海豚研发中美团队一共花了6年。

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通过官图来看,SS DOLPHIN海豚比较完整地复制了Corvette C1造型设计,包括很多经典细节,基本还原了那种老式美国敞篷跑车的感觉。十分粗犷、宽大的镀铬窗框以及前后保险杠装饰,配上通红的内饰,让你成为这条街最拉风的一辆新能源车相当容易。

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SS DOLPHIN海豚内饰同样为简洁的复古设计,据说全部采用手工皮革包覆,驾驶室双座均可躺平。

而且作为新时代的新能源汽车,其还不忘融入一些当前的流行科技配置,例如液晶仪表、人机交互系统、辅助驾驶以及遥控移动车辆等。

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动力上SS DOLPHIN海豚为了适应时代和排放政策,选择了一套新能源插混动力系统,由一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,和前置驱动电机组成,传动上匹配一台6速湿式双离合变速箱。系统最大输出功率230kW,最大扭矩500N·m,百公里加速时间4.9秒。

虽然电池和纯电续航部分没有提及,但是看到上面数据,相信对比亚迪比较熟悉的朋友就能发现,这辆SS DOLPHIN海豚极大可能移植了比亚迪秦Pro DM上的那套动力系统。发动机的形式和排量、电机的布局、变速器的类型等完全一致,甚至整车性能参数都仅仅差之分毫(秦Pro DM为228kW和495N·m),连比亚迪标志性的遥控挪车都“复制”了过来。

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上图为比亚迪秦Pro DM发动机舱布局,如果猜测属实,那么SS DOLPHIN海豚的前机舱内布局,应该和上图差不了多少。

松散汽车计划在1月将样车运抵国内,并开始进行展示和接受预定,至于目前还没有什么大动静的原因,猜测可能与此次的新冠病毒爆发有关,官方推迟了一些可能导致人群聚集的活动。根据其公开发布的消息,松散汽车未来的产品将主要以颜值为主打,避开红海创造新市场,并计划在3年内陆续推出6款新古典车型。

作者:杨波
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