1月7日,拜腾汽车宣布与韩国最大的移动通信运营商SK电讯达成合作,共同开发和拓展车内数字体验。根据协议,双方将探索在拜腾车内整合SK电讯的数字产品和服务,以满足韩国当地消费者的需求。拜腾和SK电讯还将探讨销售渠道、售后服务以及出行领域的合作,开拓韩国电动汽车市场机会。

拜腾首席执行官戴雷博士与SK电讯副总裁兼移动网络运营业务负责人Ryu Young-sang
签约仪式在拉斯维加斯国际消费电子展(CES 2020)期间举行,拜腾首席执行官戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)及SK电讯副总裁兼移动网络运营业务负责人Ryu Young-sang等双方管理层出席了仪式。

拜腾、SK电讯双方代表在签约仪式现场合影
拜腾首席执行官戴雷博士表示:“SK电讯在信息通信、数据服务等领域拥有丰富的技术和资源优势,与拜腾打造移动出行时代智能汽车的愿景相辅相成。未来双方将共同拓展车内数字体验,探索出行服务的更多潜力。”
SK电讯副总裁兼移动网络运营业务负责人Ryu Young-sang 表示:“SK电讯和拜腾的合作,是信息通讯技术和汽车工业的跨界融合。未来,SK电讯将继续与全球合作伙伴密切合作,创造更多丰富消费者生活的优质产品和服务。”
本届CES期间,拜腾展示了其首款高端智能电动车型M-Byte,该产品结合了开创性的用户界面和无缝的数字互联体验。拜腾还公布了一系列数字互联合作伙伴,并启动了“拜腾开发者计划”,进一步丰富48英寸BYTON Stage全面屏的精彩用户体验。
 云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            
            云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
 通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            
            通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
 比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            
            比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
 2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            
            2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
 2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            
            2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化