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EV早点:广汽新能源AionLX预售;奥迪洽购比亚迪电池;蔚来降公积金缴存比

收藏 评论 时间:2019-08-30 06:41 作者:EV君 来源:EV世纪

  1、广汽新能源Aion LX预售

  8月29日,广汽新能源旗下Aion系列第二款车型Aion LX在北京开启预售,两驱基准版预售价25万元起,四驱基准版预售价30万元起,将于今年10月开始交付。

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  Aion LX定位为“豪华智能超跑SUV”,是广汽新能源Aion系列旗舰车型。新车的一大亮点是综合工况续航里程长达650公里,号称是全球综合续航里程最长的纯电动汽车;另外,这款车将搭载L3级自动驾驶系统,也号称是全球首款搭载量产L3级自动驾驶系统的纯电SUV。

  点评:从产品力来看,定位为“豪华智能超跑SUV”的Aion LX可以算是一款现象级产品了。Aion系列的首款车型Aion S的市场销量达到预期,旗舰车型也如期上市,广汽新能源打造的Aion系列高端车型取得了初步成功。


  2、上汽集团上半年净利润137.64亿元 同比下降27%

  8月29日,上汽集团(600104.SH)发布的2019年半年报显示,上半年,上汽集团营收3679.16亿元,同比下降19.52%;净利润137.64亿元,同比下降27.49%。

  今年上半年,上汽集团汽车总销量为293.7万辆,同比下降16.62%;其中乘用车销售 253.8 万辆,同比下降 17.6%,商用车销售39.9万辆,同比下降9.6%,下滑幅度高于行业整体水平。新能源汽车销量为8.2万辆,同比增长42%。

  点评:行业整体下滑,领头羊自然也受影响。尤其是上海通用今年上半年下滑比较厉害,对上汽集团上半年的销量和营收、利润影响都比较大。


  3、比亚迪奥迪洽谈电池供货协议

  彭博社援引消息人士透露,奥迪正与比亚迪进行谈判,希望将其纳入电池供应商之列。知情人士表示,奥迪和比亚迪还探讨了深化合作的可能性,包括成立一家合资企业,或入股比亚迪的电池部门,但目前还不清楚谈判取得多大进展。知情人士透露,比亚迪的电池将被用于PPE(Premium Platform Electric)架构生产的高性能豪华电动汽车。PPE架构由奥迪和保时捷共同开发,首批采用该架构的全新车型预计将于2021年底推出。即将于9月上市的奥迪Q2L e-tron使用的电池来自宁德时代。

  据界面报道,比亚迪方面表示,双方确实在洽谈之中,但目前还没有结果。

  点评:如果比亚迪能拿下奥迪的电池供货协议,对于比亚迪获得其他主机厂电池订单的将有非常大的促进作用。


  4、蔚来员工公积金缴存比例由12%下调至5%

  据《未来汽车日报》报道,9月开始,蔚来中国所有员工的公积金缴存比例将从12%下调至5%。此举是为了在保证员工基本福利不受影响的情况下集中资源支持前端业务发展,回归到创业公司的实际情况。

  点评:由俭入奢易,由奢入俭难。


  5、特斯拉推出汽车保险业务

  据electrek报道,特斯拉在加利福尼亚州推出了自己的汽车保险产品。特斯拉声称,其价格比竞争对手“低30%”,并计划以加州其起点逐步向其他市场推进该项目。

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  在一篇关于推出该产品的博客文章中,特斯拉表示:“从今天开始,我们将推出特斯拉保险(Tesla Insurance),这是一种价格具有竞争力的保险产品,旨在为特斯拉车主提供至多20%的低费率,在某些情况下甚至高达30%。特斯拉保险公司提供全面的保险覆盖和理赔管理,以支持我们在加州的客户,它还将在未来扩展到更多的美国州。”

  特斯拉首席执行官埃隆·马斯克是低费率汽车保险最强烈的支持者之一。他认为,随着司机辅助技术和自动驾驶技术日益成为标准,汽车保险费率应该大幅下降。

  点评:广大车主苦保费高久矣。如果特斯拉能够颠覆车险行业,善莫大焉!


  6、百度地图引入蔚来一键加电服务

  近日,百度地图在原有充电桩地图中引入了蔚来的“一键加电”服务,目前这项服务已在全国40余个主要城市上线,可为各类新能源汽车提供充电服务。

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  用户通过百度地图“充电桩地图”页面右侧的“一键充”按钮即可进入。进入后依次输入车辆位置、品牌型号、车牌号码、联系方式和剩余续航等信息并提交订单,将有专业的“加电专员”上门取送车辆并代客加电,同时也能选择充电车到达现场充电。具体使用哪种方法根据用户车辆所在的位置、充电车、充电桩的数量等多方面因素综合决定,以保证短时间内完成加电。

  点评:一键加电业务进入百度地图,有利于该业务的独立运营。但除了部分土豪新能源车主,还有多少用户会花280元加一次电呢?


7、北京新能源汽车渗透率去年接近3.7%

8月29日,北京交通发展研究院发布的《北京市机动车保有量及使用特征分析》报告显示,截止2018年底,北京汽车保有量达到608.4万辆,其中,新能源汽车保有量为22.5万辆,新能源汽车渗透率接近3.7%。

公安部交通管理局7月发布的最新数据显示,截至今年6月,全国新能源汽车保有量344万辆,渗透率为1.37%。

点评:如果北京每年新增的10万个小客车指标中,新能源汽车的比例从6万辆进一步增加,或者全部改为新能源汽车,北京的新能源汽车渗透率还能大幅提高。


8、250万辆新能源车接入国家监测平台

  近日举行的“新能源汽车国家大数据联盟2019年年中成果发布会暨新技术研讨会”上传出的信息显示,目前已有超过250万辆新能源汽车接入新能源汽车国家监测与管理平台,接受该平台的动态监测。截止6月底,全国新能源汽车保有量为344万辆,接入国家监测平台的比例为72.7%

  2017年,工信部委托北京理工大学电动车辆国家工程实验室建立了新能源汽车国家监测与管理平台,对新能源汽车进行动态监测。平台也开发了故障分析、数据统计以及安全指数评价等功能,对监测数据进行研究。

  点评:国家为新能源汽车车主的安全操心是好事,但是监测数据除了安全方面还有没有其他内容,监测数据如何使用,对监测平台如何监督管理非常关键,安全诚可贵,隐私价更高!

作者:EV君
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