EV早点：特斯拉提高融资额度；蔚来在美国裁员70人

1、特斯拉提高融资额度 最高募集27亿美元

据路透社报道，特斯拉周五宣布计划融资至多27亿美元，这将是这家电动汽车制造商创纪录的融资纪录。由于投资者纷纷买入新股票和可转换债券，为该公司现金枯竭的资产负债表注入新的活力。

在递交给美国证券委员会（SEC）的一份文件中显示，特斯拉将公开发行的普通股数量从272万提高至309万，发行价为243美元/股，如果承销商行使全部选择权，这一金额将达到8.6亿美元。

此外，文件还显示，特斯拉将发行价值18.4亿美元的可转换债券，高于最初计划的13.5亿美元。因此，按照目前的发行价和可转换债规模计算，特斯拉有望通过此次混合融资计划获得最多约27亿美元。（来源：新浪汽车）

点评：特斯拉一直在资金链断裂的边缘游走，但无论券商和业内人士如何看衰，总有办法在关键时刻起死回生。不过想要成为“市值5000亿美元”的公司，不能一直靠融资，后续如何通过正常的运转实现盈利对马斯克来说可能更为关键。

2、蔚来在美国裁员70人 关闭旧金山办公室

根据外媒The Verge援引加州就业发展部的一份文件显示，中国电动汽车初创企业蔚来汽车已在硅谷的两家办事处裁员70人，其中一家办公室已关闭。此次裁员开始于4月初，就在该公司宣布将裁员3%把公司总人数控制在9500人之内后不久。

在裁员的70名员工中，20人位于圣何塞的北美区总部办公室和研发中心，50人位于旧金山的办公室，同时旧金山办公室已经关闭。

这次裁员人数相对于蔚来汽车的总员工人数很小，但表明这家初创企业的发展势头正在减弱。根据蔚来汽车在财报中披露的数字，2018年底，仅仅在圣何塞的北美区总部办公室就拥有640名员工，而全球范围拥有10000名员工。（来源：新浪汽车）

点评：裁员规模很小，但暴露问题不小，烧钱太快和销量增长慢让蔚来在收支上难以达到平衡。市场上已经有一个特斯拉了，不会再给蔚来相同的10年发展时间，所以蔚来要想办法尽快获得长期、稳定的收入渠道，但紧靠目前的销量恐怕难以支撑下去。

3、大众品牌第一季度营业利润达9.21亿欧元

今年第一季度，大众品牌销量略有下降，但销售额和营业利润均有所增长。前三个月，大众品牌销售额同比增长7.1%，达到215亿欧元，特殊项目前营业利润增长4.8%，达到9.21亿欧元。与柴油问题处理有关的法律风险增加了4亿欧元的特别项目。这主要得益于产品结构的改善、产品成本的积极发展，特别是固定成本的改善。

第一季度，大众品牌提高了市场份额。然而，由于整体市场疲软，全球新车交付量下降4.5%，至145.64万辆。其中，大众品牌在中国市场的销量下降13%，至90.1万辆。（来源：新浪汽车）

点评：无论燃油车还是新能源汽车，大众都需要重视中国自主品牌的崛起对其市场的影响。与BBA相比，大众品牌的部分车型与中国多个自主品牌重合，燃油车上近两年自主品牌销量稳步提升，新能源更是占据绝对市场份额，所以大众如果不能制定出未来在中国最合适的发展规划，中国销量将极大影响其全球市场表现。

4、三季度提供试驾服务 理想零售中心开业

5月1日，理想首批零售中心正式开业，覆盖了北京、上海、广州、深圳和天津共5个城市。为了给用户提供便捷的到店看车体验，理想零售中心全部采用直营模式。现阶段，理想零售中心提供理想ONE的静态展车体验，第三季度开始将提供试驾服务。

官方表示，理想零售中心将在年内拓展至14家，覆盖全国13个城市。武汉、成都和苏州的理想零售中心也将于5月底前开业，其他6家零售中心（上海、杭州、郑州、西安、南京、重庆）将在2019年7月底之前全部开业。（来源：汽车之家）

点评：之前蔚来、威马、小鹏都在交付环节交了一些学费，不知道理想能否跳过这个坑？

5、特斯拉预计全球电动汽车电池的矿物原料将短缺

据国外媒体报道，两位消息人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉公司预计，由于矿业投资不足，未来全球镍、铜和其他电动汽车电池的矿物原料短缺。

据特斯拉的一位发言人称，这些评论是针对特定行业的，指的是这些金属在供应方面可能将面临长期的挑战。电动汽车使用的铜是传统内燃机的两倍，来自咨询公司BSRIA的研究数据显示，到2030年将消耗大约150万吨铜，远远高于目前的3.8万吨。（来源：网易科技）

点评：随着新能源汽车的兴起，汽车领域除了技术之争外还将带入新的矿产之争。

6、亏损9720万元 力帆发布一季度财报

日前，力帆股份发布了2019年一季度财报显示，今年一季度力帆股份营业收入约为22.47亿元，同比降低31.07%；归属于上市公司股东的净利润约为-9720.48万元，同比下滑257.56%。

当天，力帆股份还发布了2018年年度报告。年报显示，2018年度，力帆股份实现营业收入约为110.13亿元，同比下滑12.6%；归属于上市公司股东的净利润约为2.53亿元，比上年同期增长47.95%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为21.49亿元，比上年同期下滑1047.68%。（来源：汽车之家）

点评：在目前的市场形势来看，力帆想独立发展下去机会渺茫，最好的是利用手中的资质，拉拢国际车企成立合资公司，再联合一些像理想这种有机会的新创品牌，看能不能开辟新的路线。如果还对力帆品牌报有幻想，恐怕只能失望。

7、FF获得2.25亿美元债权及信托融资

4月30日，Faraday Future对外宣布，已获得一笔高达2.25亿美元的债权及信托融资。同时，FF还公布了股权融资部分进展、新高管加盟等一系列战略举措。

FF新的融资合作伙伴Birch Lake Associates，LLC，是一家投资知识和金融资本的商业银行。据FF介绍，在Birch Lake的支持下，FF建立了一个多渠道的融资计划以保障之后的股权融资顺利进行。

FF表示，在这笔2.25亿美元的融资中，包含1.5亿美元的供应商信托，供应商信托计划将为FF的主要供应商提供更大的信心，并获得他们支持FF 91按计划生产的承诺。（来源：21世纪经济报道）

点评：如果说世界上有一个马斯克在融资方面比不过的人，可能就是贾跃亭了，无论外界认为死的多“透”了，总有办法拉来新投入。