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EV早点:德国大众增持一汽-大众股权直指80%;蔚来汽车在美遭诉讼

收藏 评论 时间:2019-04-09 05:56 作者:EV君 来源:EV世纪

1、德国大众增持一汽-大众股权直指80%

继续宝马获准收购华晨宝马75%的股权后,大众汽车集团开始寻求提升在华合资公司股比,且增持比例会超过宝马的25%,最高或会达到50%。

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大众汽车集团最新的计划是,提升在华第二家合资公司一汽-大众的股份。知情人士透露的信息说,大众计划把在这家合资公司的股比提升至80%,且只要中方股东一汽集团不反对的话,大众增持的股份会继续提高,直至收购100%的股权,把一汽-大众变成由德方100%控股的生产基地。(来源:牛车网)

点评:一汽能不能学学上汽硬气一些,把大众怼回去。看看人家吉利天天出门去收别人,你作为老大哥咋一点话语权都没有呢?


2、蔚来汽车在美遭诉讼 百度总裁张亚勤受牵连

4月8日,港股上市公司亚信科技(01675.HK)发布公告称,该公司的独立非执行董事张亚勤牵涉入美国纽约州金斯郡最高法院针对蔚来汽车(NIO.US)提起的证券集体诉讼。

发起该诉讼的美国律师事务所Pomerantz称,蔚来于2018年9月11日提交的登记声明(表F-1/A)及于2018年9月12日提交的招股章程载有失实陈述。对此,蔚来汽车回应称,上述指控没有根据,并将积极为自己辩护。

自蔚来汽车发布未经审计的2018年四季度和全年财报以来,已经有三家律所宣布发起集体诉讼。除了Pomerantz之外,还包括美国律所Kaplan Fox & Kilsheimer和Rosen。这三家律所的起诉理由相似,同样是针对蔚来汽车的重大虚假和误导性陈述。(来源:澎湃新闻

点评:美国那疙瘩不是中国,对股市有影响的话不能随便乱说,蔚来应该好好看看马斯克这个前车之鉴。


3、北汽/吉利/比亚迪发布2019年3月销量快报

北汽蓝谷、吉利汽车以及比亚迪三家国产汽车品牌在4月8日发布2019年3月份产销数据。

北汽新能源第一季度产量为2852辆,同比下降88.3%;销量为25069辆,同比增长20.46%。其中销量数据包含部分由北京新能源汽车股份有限公司与北京汽车股份有限公司联合开发,由北京汽车股份有限公司生产、北京新能源汽车股份有限公司对外销售的合作车型。

吉利2019年3月总销量为124643辆,较去年同期增长约3%,比2019年2月增长49%,其中,8122辆为新能源和电气化汽车。2019年3月吉利汽车出口年增长超过四倍,达到7954辆,在中国市场总销量为116689辆,较去年同期减少约2%。2019年第一季度总销量为366588辆,较去年同期减少约5%,2019年第一季度销量达成全年销量目标的24%。

比亚迪2019年3月汽车销量为46825辆,同比增长5.19%;其中,新能源汽车销量为30075辆,同比增长146.89%。此外2019年3月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.646GWh,本年累计装机总量约为3.966GWh。(来源:智车派)

点评:看来补贴退坡对于新能源汽车头部车企的销量影响并不大,作为国内新能源汽车的代表企业,希望这三家能引领中国的新能源汽车迈向新的高度。


4、美国将上线 特斯拉欲OTA更新自动泊车

日前特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体表示,特斯拉“增强型召唤”自动泊车功能的OTA更新将于下周在美国上线,该功能面对所有配备增强型自动驾驶和全自动驾驶功能的特斯拉(美国地区)。

“召唤”功能即特斯拉推出的一项自动泊车功能,它使特斯拉车辆能自动进入或驶出停车位,也能自动打开车库的门并进入和驶出,且此过程不需要司机在车内操控。

马斯克表示,停车助手服务将通过特斯拉App识别车主的手机定位,并使车辆能够自主导航至该地点。但此操作的前提条件是, 车与车主之间的距离不大于150英尺(45米),且车主位置必须固定不变。此外,这一功能未来也将在除美国外的其它市场推出,不过在其他国家的可用性将取决于当地停车规则和交通规定。(来源:汽车之家)

点评:以后去陌生的地库再也不用担心找不到车了,让车来找你就好。


5、美国拟建立全国性电动汽车供应链战略

据路透社报道,三位消息人士透露,美国政府官员计划在5月初召集汽车生产商和锂矿商开会,研讨建立一个全国性电动汽车供应链战略,此举对于政府来说尚属首次。特斯拉、福特汽车与通用汽车的代表都打算参加华盛顿会议。

根据研究机构基准矿业情报数据,中国已经在电动汽车供应链中占据主导地位,全球近三分之二的锂离子电池产自中国,相比之下美国的产量只占5%。(来源:新浪财经)

点评:这是要开展锂矿争夺战了?中国应该未雨绸缪,跟美国学学,先用别家的,再用自己的。


6、小鹏G3升级 新增“遥控泊车”及“哨兵模式”等功能(阅读原文)

4月8日,小鹏G3自1月10日之后再次迎来迭代升级,新增遥控泊车、ATC自适应弯道巡航、智能导航、哨兵模式(车辆蹭刮报警)、冥想模式、斜列式车位泊车辅助及ETCP智能停车服务等多项功能,并对数项已有功能进行优化,让其通过快速迭代更加智能便捷,为用户带来更加人性化的体验。

据此,此次升级自4月8日开始,该日期后交付的车辆已在交付前升级至最新版本 ,之前交付的小鹏G3会由专属客服联系免费升级。此次迭代升级,也是自今年1月首次OTA之后的又一次功能提升,预计2019年4月底将迎来下次版本升级。(来源:EV世纪)

点评:小鹏或许不是车造的最好的一个,但在软件方面真的有两把刷子,这更新的速度真的是传统车企不具备的。


7、补贴后17万-19万元,纯电动MAV别克VELITE 6开启预售(阅读原文)

4月8日,上汽通用汽车别克品牌宣布,全新纯电动MAV多功能运动型轿车别克VELITE 6开启预售,新车预计补贴后预售价17万-19万元。

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同时,为提升用户购车用车全生命周期的服务与体验,别克品牌依托上汽通用汽车旗下“融资租赁”、“二手车置换”、“共享出行”等延伸服务生态,推出别克VELITE 6纯电动车新零售方案。

别克VELITE 6搭载一台型号为TZ204XS85K02的永磁电机,最大功率85kW,峰值扭矩255N.m。匹配由上汽时代提供的35kWh三元锂离子电池组,官方透露其NEDC工况续航里程可以达到301km。(来源:EV世纪)

点评:各方面都不错,颜值也挺高,就是这301km的续航在2019年里真的有点拿不出手。

作者:EV君
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