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EV早点:贾跃亭曝光FF新车V9谍照;2月全球电动车销量特斯拉夺冠

收藏 评论 时间:2019-04-08 06:32 作者:EV君 来源:EV世纪


1、贾跃亭曝光FF新车V9谍照

4月4日,贾跃亭在社交媒体平台上曝光了专为中国市场打造的全新车型V9谍照图。据FF内部人士透露,该车型为IPV,不是MPV,也不是目前在国内市场上声名鹊起的FF 91车型。

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据获悉,FF已收到了九城打来的第一笔资金。目前,FF正在跟九城展开技术授权的谈判,预计三周左右的时间完成。据美国第三方机构对FF核心知识产权的估值,目前价值高达10亿美金。九城与FF宣布合资成立中国公司后,目前股票连续上涨,最近一次大涨近5%。(来源:快科技)

点评:FF91还没弄出来,这又来一款IPV,是要推到重建么?且看看贾跃亭和朱俊两个老油条最后谁能坑了谁。


2、2月全球电动车销量特斯拉夺冠

根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据,在经历1月份的销量开门红之后,今年2月份全球电动车注册量增幅有所放缓,同比攀升31%至111,541辆,占全球新车销量的1.4%;其中纯电动车(BEV)销量同比增速达55%,占据了全球新能源市场70%的市场份额。

今年2月份,特斯拉以14,050 辆的销量成绩斩获月度销量冠军,但从前两个月的累计销量来看,比亚迪依然是不倒的王者,凭借42,110 辆的累计销量与第二名特斯拉(24,916辆)拉开了一定距离,这也意味着特斯拉在接下来的3月份可能也很难超越比亚迪,两者之间的激烈角逐预计将在第二季度展开。(来源:盖世汽车网)

点评:今年新能源汽车的销量冠军之争看来还得在比亚迪和特斯拉之间展开。


3、特斯拉将更换Model X和S电动机和动力总成

据外媒最新消息,特斯拉公司正在谋划对Model X和Model S两款车进行一次重大升级,新车的动力将会更加强大,续航里程将会增加。

据国外媒体报道,特斯拉公司将为两款豪华车型更换电动机和动力总成系统。该公司在为Model 3型开发的电动机基础上,增加了一种更高效的永磁磁阻系统。

外媒指出,对这两款车的硬件和软件升级有望提升市场需求。去年,外媒也报道特斯拉公司计划在2019年的下半年对电动车内饰进行升级。据知情人士透露,特斯拉开始在最近的软件更新中提到Model S和Model X全新采用的电动机。(来源:腾讯科技)

点评:骄傲的马斯克这次在永磁同步电机面前低头了,下一次不知道会不会把圆柱电池也改了。


4、2030年前 丰田无偿开放23740项电动化技术专利

据外媒报道,丰田汽车表示,将在2030年前免费提供其混合动力汽车技术专利,该公司正寻求在全球汽车行业转向纯电动汽车之前,扩大低排放汽车的使用。

丰田表示,其无偿提供的专利使用权包括电机、电控(PCU)、系统控制等约23,740项电动化技术专利(包含2015年1月开始无偿提供的燃料电池相关技术)。这些车辆电动化技术是丰田经过20多年油电混合动力车型研发得以实现高性能、小型化、低成本的先进技术,是能够广泛应用于油电混合动力(HEV)・外插充电式混合动力(PHEV)・纯电动(EV)・燃料电池(FCEV)等多种形式电动车开发的核心技术。(来源:腾讯汽车)

点评:从一开始的独享技术、到后来开始寻求合作、再到1块钱把技术卖给吉利、现在是无偿开放。到底是丰田混动技术真的无人问津还是丰田在下一盘大棋?


5、宝马拟在以色列建立自动驾驶研发测试中心

据外媒报道,宝马将于今年年底开始在以色列测试自动驾驶汽车,并收集约5000公里的路测数据。宝马还在德国、美国、中国三地进行同步布局,计划在年底将测试车辆数量由当前的70辆增加到140辆,累计收集500万公里左右的真实道路测试数据,为其计划在2021年推出的L3级自动驾驶车iNext做准备。

目前,宝马投入自动驾驶路测车型主要为宝马 7系,后续也可能投入宝马 5系车型。完成对500万公里数据采集后,宝马计划从中提取200万公里最具代表性的自动驾驶场景和环境信息,在该数据基础上再增加2.4亿公里的模拟数据,对自动驾驶车辆可能遇到的场景进行分析。(来源:太平洋汽车网)

点评:宝马目前已经在豪华车的电动化中遥遥领先,如果再能把自动驾驶的地位确立,未来在豪华智能电动汽车市场份额中将获得绝对的话语权。


6、通用福特丰田联手推进自动驾驶标准制定

据路透社报道,通用、福特以及丰田三家主要汽车制造商4月3日表示,他们正在组建一个组织,帮助起草自动驾驶汽车安全标准,这些标准最终可能为美国制定法规提供帮助。

三家公司在一份声明中表示,它们正与美国汽车工程师学会(SAE International)联手,制定自动驾驶汽车的“安全指导原则,以帮助制定相关标准”。该组织还将“努力安全推进自动驾驶的测试、竞争前开发和部署”。美国监管机构一直在努力解决如何监管自动驾驶汽车的问题,其他国家也在密切关注这项新兴技术的实施情况。(来源:新浪汽车)

点评:除了地方法规外,全球车企应该对自动驾驶有一个统一标准,所有车企和技术公司都在统一标准下来研发自动驾驶,才能更规范这一产业。


7、2019年新能源汽车蓝皮书启动编撰(阅读原文)

4月4日,由中国汽车技术研究中心、日产(中国)、社会科学文献出版社共同主办的“2019年新能源汽车蓝皮书”编写正式启动。2019版《新能源汽车蓝皮书》预计在今年8月正式出版发行。

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2019版《新能源汽车蓝皮书—中国新能源汽车产业发展报告(2019)》共涵盖总报告、专家视点篇、产业篇、市场篇、政策标准篇、政策专题篇-后补贴时代新能源汽车产业发展、NEVI指数篇、热点篇、借鉴篇、附录10个篇章。通过剖析产业、分析市场、解读政策、追踪热点、借鉴国际、评估发展,为政府制定产业政策、为行业了解产业发展提供参考。(来源:EV世纪)

点评:到底是确定好某种技术路线集全行业之力去发展,还是让多种技术路线并存由市场去决定?有人能解答一下么?

作者:EV君
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