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中汽协:2019年新能源汽车开门红 1月销售9.6万辆同比增138%

收藏 评论 时间:2019-02-18 18:07 作者:杨世明 来源:EV世纪

2月18日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的2019年新一期的产销数据,2019年1月,新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆,比上年同期分别增长113%和138%。

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资料来源:中汽协

其中纯电动汽车产销分别完成6.7万辆和7.5万辆,比上年同期分别增长141.1%和179.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万辆,比上年同期分别增长59.9%和54.6%。

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2018年,插电式混合动力汽车的增速,一直比纯电动汽车增速更高。而进入2019年,形势却发生了变化,1月,纯电动汽车的增速远高于插电式混合动力汽车。这可能是因为2019年的补贴退坡政策还未推出,受补贴退坡影响较大的纯电动汽车,现在都赶着在补贴退坡之前冲量。

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新能源分车型产销情况看,新能源乘用车产销分别完成8.2万辆和8.5万辆,比上年同期分别增长115.9%和138.3%;新能源商用车产销分别完成0.9万辆和1.1万辆,比上年同期分别增长90.1%和135.1%。

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同样,2018年6月补贴退坡之后,新能源商用车失去了增长动力,出现了连续6个月的同比负增长。而进入2019年,补贴退坡对新能源商用车的影响也比较大,所以赶在补贴退坡之前出清库存,也又成为2019一个新的增长动力。

当然,2019年-2020年,全国的公交车和城市物流车也都将陆续替换为纯电动汽车,这也是2019年新能源商用车另一个增长的动力。只是,2019年补贴退坡后,没有双积分压力的商用车生产企业,都将面临非常大的盈利压力。

作者:杨世明
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