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EV早点:新款荣威Ei5上市;广汽新能源去年销量超2万辆;特斯拉股价大跌

收藏 评论 时间:2019-01-03 07:02 作者:EV君 来源:EV世纪

  1、续航增至420km 全新荣威Ei5新年首发售12.88万-15.88万元

  1月2日,纯电动休旅车荣威Ei5升级上市,新车共推出舒适版、豪华版、智联旗舰版、智联至尊版四款车型,售价12.88-15.88万元相比上一代车型,新的荣威Ei5起售价降低1万元,同时续航里程升级到工况下420km,并且在外观上进行了细节改动。

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  新车增配了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置,还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。智能互联方面,新车将提供互联娱乐行车系统和互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案两种互联系统供消费者选择。

  动力方面,荣威Ei5搭载了一台最大功率85kW,最大扭矩255N·m的永磁同步电机,动力电池电芯来自宁德时代,总能量52.5kWh。搭配上汽BMS电池管理软件,以及智能热泵空调和iBooster智能电控制动系统两大尖端技术的助力,实现了同级别中的较低能耗表现,综合续航提升至420km。

  点评:全新荣威Ei5的价格很有竞争力,新增的驾驶辅助功能和网联功能对于用户也很有吸引力。会对北汽、比亚迪等车型形成较强的压力。


  2、四季度Model 3交付量不及预期 特斯拉股价大跌

  1月2日,特斯拉公布的第四季度Model 3交付量未达华尔街预期,股价大跌6.81%,报收于310.12美元。盘中跌幅曾一度达到10%,股价跌破300美元。

  第四季度,特斯拉总共生产了86555辆汽车,交付量达到90700辆,均较三季度创下的纪录高位增长8%。其中,Model 3交付量为63150辆,Model S为13500辆,Model X为14050辆。第四季度超过四分之三的Model 3订单是来自新客户,而不是预订客户。但Model 3的交付量不及市场预期导致股价下跌。

  特斯拉宣布在美国降价2000美元/辆,涵盖Model S、Model X和Model 3多款车型。截止去年底,Model 3在美国库存3000余辆,另外,美国联邦政府电动车补贴将从2019年开始减半。

  点评:以去年四季度的生产和交付量来说,特斯拉已经走出了产能“地狱”,随着中国工厂落地,特斯拉未来的发展会更加平稳。但是以BBA为首的传统车企纷纷将特斯拉作为竞争对手,给它的压力也会越来越大。


  3、零跑S01将于今晚上市  市场前景不乐观

  1月3日晚,初创电动汽车公司零跑汽车旗下首款量产车型零跑S01将上市销售。S01是一款双门四座纯电动轿跑,共有4款不同配置车型,以及综合工况300km和380km两个续航里程版本。这款车搭载了最大功率为125kW,最大扭矩为250N·m的永磁同步电机,0-100km/h的加速时间为6.9s。零跑汽车之前公布的S01补贴后的预售价区间为10万-15万元(按照2018年补贴政策标准计算)。

  点评:S01太过小众,而且作为一款轿跑车型,其设计太过平庸,甚至毫无设计感可言。EV君并不看好它的市场表现。


  4、广汽新能源2018年销量超2万辆  同比增长4倍

  1月2日,广汽新能源公布2018年销量数据,全年销量20045辆,同比增长4倍,并且超额完成原本制定的1.5万辆的年销量目标。其中GS4 PHEV销量为10922辆,同比增长486%。GE3 530全年销量为8852辆,同比增长402%。

  点评:广汽新能源去年的增长的确非常迅猛,但主要因素是2017年的基数太低,与北汽新能源、比亚迪和上汽这些龙头企业相比,广汽新能源的差距还很大。


  5、昆明市要求新增网约车必须是纯电动汽车

据《掌上春城》报道,昆明市出租汽车管理局表示,从2019年1月1日开始,昆明新增网约车必须是纯电动汽车,燃油车、混动汽车将不予发放车辆营运证。2018年12月31日前购买的符合标准(轴距大于2650毫米、计税价大于10万元、车龄不超4年)的燃油车、混动车欲从事网约车经营,在办理营运证时需向出管局出示购车发票,发票日期应该在2018年12月31日24点之前,否则不予办理。

据了解,昆明对新能源网约车的轴距要求是2600毫米,续航里程300公里,车价在12万元及以上。

点评:昆明此举对于推动纯电动汽车发展是非常好的政策,但在目前充电设施不完善、充电难题待解的情况下,实在没有必要将混合动力车型排除在网约车市场之外。



中国汽车工业协会、中央广播电视总台央视财经频道联合主办的“2019中国汽车论坛”将于4月16日至18日在上海颖奕皇冠假日酒店隆重召开,本届论坛主题为“创新、开放、绿色—聚焦汽车产业变革与机遇”。在持续三天的论坛中,除闭门峰会、大会论坛外,10多场高水平的主题论坛和丰富多彩的同期活动为中国汽车论坛增光添色,这将成为世界和中国汽车产业的一场丰富思想盛宴。

作为“2019中国汽车论坛”最重要的主题论坛之一,由EV世纪协办的“新能源汽车产业的变局与对策”主题论坛将于4月18日8:30-12:00举办。这场主题论坛将围绕“未来新能源汽车产业管理思路”、“未来新能源汽车财政支持体系规划”、“氢燃料电池汽车关键技术突破及商业化应用”、“后补贴时代动力电池产业发展建议”等议题展开讨论,为新能源汽车产业的持续可健康发展出谋划策。

2019中国汽车论坛官方网站:http://www.chinaautoforum.cn/

注册通道:http://www.chinaautoforum.cn/Reg2019.aspx

 

 

作者:EV君
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