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EV早点:工信部发布第311批产品公告;房企投身新能源汽车投资热潮

收藏 评论 时间:2018-08-20 07:38 作者:EV君 来源:EV世纪

1,工信部发布第311批产品公告 奇瑞新能源或将成第八家“双资质”车企

8月17日,工信部发布第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,奇瑞新能源或将成第八家“双资质”车企。此次公告时间截至8月23日,若无意外,奇瑞新能源生产项目将获得工信部审批通过,届时奇瑞新能源将成为继合众新能源后,第8家拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业,,迈过造车生涯上最重要的关卡。(来源:凤凰汽车)

点评:截止目前,所有获得新能源生产资质的企业几乎都是与传统汽车相关企业,但是他们真的需要这些资质么?

2,年内投资逾百亿元 房企投身新能源汽车投资热潮

新能源汽车产业链接连迎来房企入局。据统计,今年以来,房企涉及新能源汽车产业链投资规模已超过100亿元。业内人士分析认为,不同于追求短期回报的财务投资者,房企布局新能源汽车产业链条有望与其现有业务之间产生协同效应。但也有声音认为,房企对土地有较大的诉求,一些开发商不乏借此获得土地储备。(来源:中证网)

点评:几个月前,EV君就曾表示,房地产大佬纷纷转向房地产,是因为新能源汽车产业容量巨大,足以容纳房地产转来海量资金,目前统计年投资规模100亿,看来这还只是完成了他们的第一个小目标。

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3,潘石屹对话王传福全文:房价不会太涨 贾跃亭造车不易

8月19日下午,SOHO中国董事长、联合创始人潘石屹对话比亚迪公司董事局主席王传福,共话造车造房与造梦。

谈到长租公寓,潘石屹认为,不到1%的租金回报,租房的价格再翻一番还是亏本的。潘石屹表示:“对长租公寓的建议,在现有的情况下我不建议你去做,原因很简单,就是你一定会有银行贷款,你如果是从银行贷款来的利息,按照银行的基准利率是4.9%,你可能4.9%拿不到,得5%、6%,你把款贷过来建成公寓,你租出去,你的回报率最高超不过1%,所以这个生意是亏的。这就是我对你的建议,我们做了20多年房地产,反复算这个帐,生意一定要能算得过来帐才可以做。”(来源:新浪财经)

点评:货币发行的太多,不让炒房了就会出现各种“暴涨”,“糖高宗”、“姜你军”、“蒜你狠”等等都是如此,这回轮到炒房租。这对造车行业的影响就是,人力成本大幅提高了,再做低成本、低附加值的汽车制造,肯定没有出路。

4,马斯克首次向媒体“哭诉”:被空头折磨得痛苦不堪

在《纽约时报》8月17日本周五报道公布的采访中,特斯拉董事长兼CEO马斯克还原了十天前发推文宣布考虑将特斯拉私有化的情景,声泪俱下地回顾了过去所面临的巨大压力,以及他的工作对他个人身体状况的影响。他认为,过去这一年是他职业生涯中面临的“最艰难、最痛苦的一年”,很大程度上是因为特斯拉空头。

然而,资本市场不相信眼泪。周五当天,特斯拉股价低开低走,盘中最低跌破303.60美元,跌幅最大达到9.5%,最小跌幅也超过2%,最终收跌8.93%,收报305.5美元,收创8月2日以来新低,截至最近更新,盘后进一步下跌。(来源:新浪科技)

点评:马斯克对做空特斯拉的“黑恶势力”实在深恶痛绝,于是喊个“私有化”恶心他们一下,没想到大家这么认真,于是只能痛哭了。不过,空头被他折磨的似乎也不轻。

5,上海市发布二手新能源汽车相关操作流程

8月17日,上海市发布了一则关于上海市二手新能源汽车相关操作流程的通知,通知中表示,消费者受让二手新能源汽车流程包括审核意向用户购车资格、安装充电设施、审核《电动汽车充电设施安装登记证明》(以下简称“登记证明”)、发放二手新能源汽车确认凭证、完成车辆转让、变更等5个阶段。(来源:太平洋汽车网)

点评:二手新能源汽车交易现在慢慢增多,规范化的操作流程也很有必要,上海在政策法规方面总是能够走在前面,也能说明上海经济发展一直名列前茅确实是有道理的。

6,捷途新能源平台化战略曝光 捷途X70纯电版明年上市(点击阅读原文)

8月18日,奇瑞控股捷途首款SUV车型捷途X70正式上市,新车定位宽体智能SUV,共推出手动、自动两种动力组合8款车型,售价区间为6.99—12.09万元。

奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语表示,作为奇瑞控股集团旗下全新品牌,电动化、智能化等基因将成为捷途产品平台化战略的基础。捷途全系的车型都将同步开发新能源车型,捷途X70纯电版车型计划2019年上市。(来源:EV世纪)

点评:捷途X70的燃油版性价比非常高,如果能够完成一定的销量规模,同平台打造的电动版的成本也就能够大幅摊薄,那么明年的捷途X70纯电版也将非常值得期待。

7,江淮iEV6E运动版万里公测第一跑收官(点击阅读原文)

为了让广大消费者对A00级电动汽车的认知得到改观,深度了解和体验A00级电动汽车的优势和特点。江淮也在iEV6E运动版上市后开展了“万里公测第一跑”系列活动。通过iEV6E的实际测试成绩,普及新能源汽车概念,树立绿色出行理念。

8月18日,历时近两月之久、联动全国12大重点城市、公开测试总里程突破数万公里的江淮新品“万里公测第一跑”在安徽合肥江淮技术中心收官。(来源:EV世纪)

点评:开放性公测的目的就是为了让大家发现更多的bug,然后进行修复,江淮让非专业车手来进行万里公测是个很好的尝试,就是不知道发现了哪些bug,准备如何改善?


作者:EV君
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