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EV早点:新能源车保有量199万辆;粤下调充电服务费限价;富康电动车曝光

收藏 评论 时间:2018-07-17 07:26 作者:EV君 来源:EV世纪

  1、中国新能源汽车保有量199万辆 纯电动车占81.4%

  7月16日,公安部交管局微信公众号“公安部交通安全微发布”公布,截至6月底,全国新能源汽车保有量达199万辆,其中纯电动汽车162万辆,占新能源汽车总量的81.4%,新能源货车24万辆,占新能源汽车总量的12.1%。全国全面启用新能源汽车专用号牌。

  截至6月底,全国机动车保有量达3.19亿辆,2018年上半年新注册登记机动车达1636万辆,高于去年同期1594万辆的登记量,其中汽车保有量达2.29亿辆,2018年上半年新注册登记汽车达1381万辆。

  点评:目前的保有量距离2020年的保有量目标仍有300万辆的差距,完成2020年的目标似乎并不太容易。而且,纯电动车的比例太高了。


  2、交通部:2020年公交/出租/城市配送新能源车60万辆

  近日,交通运输部发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》。意见指出,进一步推进交通运输生态文明建设,打好污染防治攻坚战,要求到2020年底前,城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量需达60万辆,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。

  意见指出,将加大新能源和清洁能源车辆在城市公交、出租汽车、城市配送、邮政快递、机场、铁路货场、重点区域港口等领域应用,据统计目前国内公共领域新能源车保有量已达40万辆左右,同时意见还指出配合有关部门开展高速公路服务区、机场场内充电设施建设。

  此外,《实施意见》重点提到了对柴油货车的治理,表示会同有关部门淘汰更新一批高排放老旧柴油货车,研究错峰运输方案、实施运输车辆燃料消耗量限值准入制度,并加速淘汰国三及以下营运柴油货车、采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆,2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下营运中重型柴油货10万辆以上,责任单位为运输服务司和综合规划司。

  点评:交通领域推广新能源车固然重要,但相比增加几十万辆新能源车,加快淘汰老旧的高排放柴油车更加迫切。


3、广州拟下调电动汽车充电服务费最高限价

  据大洋网报道,近日,广州市发改委发布《关于网上征求转发广东省发展改革委关于我省新能源汽车用电价格有关问题通知(征求意见稿)意见的公告》,向社会公众征集意见。按照征求意见稿,广州市电动汽车充电服务费最高限价将由之前最高1元/千瓦时下降为0.8元/千瓦时,原上限低于0.8元的地方可继续执行原有政策及标准。

  通知明确,广东省(不含深圳市)各类已安装独立电表的电动汽车充电设施用电,统一按大工业用电峰谷电价执行。充电设施接入电压等级低于1千伏的,按大工业电度电价中1~10千伏对应的峰谷电价标准执行。此外,广东省各类已安装独立电表的电动汽车充电设施用电均免收基本电费。

点评:虽然最高限价只下降了0.2元,但对于充电桩运营商的影响不小。


4、通用汽车提高雪佛兰Bolt产能

  环球网援引美国媒体报道称,美国通用汽车公司近日宣布,由于全球市场对雪佛兰Bolt电动汽车的需求显著增长,因此计划于下半年将该车的产量提高20%。2018年上半年这款车销量接近8000辆。

  通用汽车称,今年该车型全球需求表现强劲,上半年全球销量涨幅超过40%。但美国地区销量增长并不突出,同期仅增长不到4%。正因其全球销量大增,在第四季度,该车型增产幅度将超过20%。通用美国销售副总裁Kurt McNeil 表示:“雪佛兰Bolt EV,尤其在美国、加拿大和韩国地区,已是供不应求“。

点评:Bolt真正的市场不在美国、加拿大和韩国,而是在中国。通用应该尽快让这款车在中国生产、销售。


5、宝马公布首辆纯电动Mini量产车设计稿

  据外媒报道,宝马曾发布过两款不同的电动Mini概念车,当地时间7月12日,宝马发布了其纯电动Mini量产车型的设计草图,该款车将于明年投产上市。

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  即将上市的Mini车型为宝马首款纯电动车,去年推出的电动Mini概念车的设计与之非常相似,概念车型和量产车型都基于Mini 三门版打造。

  该款明年推出Mini车型的动力传动系统的信息还未曝光,该车也尚未命名,明年恰好是原版Mini推出60周年。

点评:在中国通过长城宝马国产后的Mini电动车如果能显著降低成本,将具有非常强的市场竞争力。


6、东风富康首款纯电动车曝光 今年底上市

据汽车之家报道,停产多年的富康品牌即将于今年9月份的成都车展上发布新能源车型,并于今年年底上市销售。日前,工信部最新一期申报图中查询到了全新富康品牌的首款纯电动车型。

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  从造型来看,此次新车基于风神A60 EV车型打造。除了前脸采用封闭式前格栅设计这点不同外,其他无论是神似柳叶的大灯,还是采用镀铬装饰的雾灯等,都与风神A60 EV相同。新车搭载了宁德时代生产的三元锂电池,电机峰值功率122Ps(90kW),最高时速可达145km/h。

  今年4月,神龙公司总经理苏维彬透露,富康将作为新能源品牌再次与国内消费者见面,并将成为神龙汽车的第三品牌,来填补雪铁龙和标致品牌之下的空白市场。据介绍,富康将投放两款电动车,除上述车型外,还将于2019年七八月份推出一款插电式混动SUV车型。

点评:富康老矣,尚能饭否?

作者:EV君
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