据日本共同社7日消息,日产汽车公司基本决定停止在欧洲销售配备柴油发动机的乘用车。此举是为了应对欧洲日益严格的环保规定,乘用车车型更新换代时将不再推出柴油版。日产有意今后将经营资源集中于电动汽车(EV)等电动车辆的研发。
另一家日系巨头丰田汽车也打算在新款乘用车中取消柴油版。在欧洲,受环保规定加强影响“远离柴油车”的趋势正在扩大。
日产在欧洲销售的运动型多功能车(SUV)等乘用车车型广泛具备柴油版。今后将取消柴油版,扩充EV、混合动力车(HV)等电动车辆。日产计划到2025年使电动车辆占全年新车销量的一半。
日产正在分阶段与法国汽车巨头雷诺及三菱汽车整合车辆设计和研发职能,预计雷诺等也将缩小柴油车规模。
斯巴鲁也已初步决定2020年度前后停止在欧洲和澳大利亚销售柴油车。
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
对于新能源汽车整体残值较低,二手车市场无法形成的局面。单方面依
国家能源局电力司副司长赵一农表示,国家将从购置补贴转向充电基础