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北京车展前瞻 这些续航超400公里的车型都在

收藏 评论 时间:2018-04-23 14:41 作者:赵佳 来源:EV世纪

北京车展即将开幕,在本届车展中,新能源车或将成为关注的焦点。我们今天为大家带来的是续航超400公里的纯电动车型前瞻,如果您对于车辆的续航里程格外关注,那么在车展开幕之后,您可以重点关注以下这些车型。

腾势500

最大续航里程:600公里

展出位置:E408

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腾势500是目前市场中的一款在售车型,在本届车展中也会亮相。新车在整体造型方面与老款腾势相似,但外观设计更为霸气。

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内饰方面,腾势500则更能体现出其戴姆勒“血统”的优势。虽然内饰造型和线条上与腾势400基本没有变化,但腾势500通过更换两幅式运动方向盘、加大中控屏幕尺寸、使用仿金属材质饰板取代木纹饰板等几个关键改动,就让新车产生了比较明显的变化。

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相较于腾势400,新车电池能量密度进一步提升,总容量升级至70度,这让腾势500的续航里程创下国内纯电动车的新高,综合工况续航里程达451公里,60km/h等速续航达到了600公里,这个指标在纯电动车中绝对排在前列。

北汽新能源EU5

最大续航里程:超500公里

展出位置:E404

北汽新能源EU5将于北京车展期间正式上市,新车是根据全新绅宝D50打造而来的纯电动车型,定位于紧凑型纯电动车,新车最大的亮点是续航里程或将达到500公里。

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外观方面,根据此前厂商发布的官图来看,新车中网采用了密封式设计,保险杠上增加了两个C字的造型,整体视觉效果更加运动。之前也有消息称,新车将推出两个造型版本,另一款造型将与燃油版D50保持相同,供不同审美消费者选择。

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据了解,新车主打人工智能,将会搭载基于百度DuerOS对话式语音交互平台打造的语音交互系统,驾驶者只需要说句话就能实现空调控制、导航、查询和选音乐等操作。

威马EX5

最大续航里程:600公里

展出位置:E410

威马EX5在车展前夕刚刚上市,新车共推出5款车型,其中续航里程最高的版本可达600公里。

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新车在外形设计上主要突出“低风阻”的流畅性设计和“智能交互”的智能性设计。外观简洁大气,采用了电动汽车时下流行、明显区别于燃油车的封闭式前脸设计。

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威马EX5的内饰设计同样简洁,但科技感更为突出。在特斯拉引领下,现在电动汽车都喜欢在中控位置添加液晶屏,不过EX5中控处可旋转的12.8英寸液晶屏即使与液晶屏“始祖”特斯拉相比也绝对抢眼。同时,EX5为每个客户打造了Super ID系统,该系统可将车辆信息实时同步到车主手机端,实现查看车辆电量、下发行程、远程启动等功能。未来该ID可用于威马旗下充电、租车等多项服务。

帝豪EV450

最大续航里程:450公里

展出位置:W205

新款吉利帝豪EV450于今年3月29日正式上市,新车最大的变化是增加了续航里程,根据官方介绍,EV450车型综合工况续航里程为400公里,60km/h等速巡航状态下最大续航超过450公里。

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在外观方面,新款帝豪EV450加入了新的设计元素,不过在车辆整体轮廓上依然与目前在售车型保持一致。新车在前格栅及前后灯组上进行了重新设计,从而与燃油版车型更好的区别开来,造型风格依然是偏家用的实用范儿。

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从外观来到内饰,这时你会发现帝豪EV450最大的变化原来是这里。其整体都进行了全新设计,开始你走家族风格路线。新内饰不仅在视觉效果上耳目一新,在功能配置和细节工艺上更是做到了很大的提升。

比亚迪秦/e5

最大续航里程:480公里

展出位置:E301

秦EV 450换装了全新的三元锂电池,能量密度达到140.97Wh/kg,因此续航里程大幅提升,新车NEDC工况续航达到400km,等速最大续航可达480km。其搭载的电机最大功率160kW(218马力),峰值扭矩310N·m,0-100km/h加速时间为7.9s。

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秦EV 450也采用了新的前脸设计,相比之前较为复杂的多层次前脸样式,新的纯黑色钢琴漆格栅配合镀铬饰条让秦EV450的前脸看起来更加简洁大气,纯黑钢琴漆配合镀铬视觉效果不俗。

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内饰设计方面,比亚迪秦EV450与插混车型秦100保持了高度一致,12.5英寸中控大屏非常扎眼。黑棕配色的设计,以及大量皮质包裹和软性材料的运用,给秦EV450的内饰带来不错的豪华感。在车展现场,还可以看到比亚迪e5续航450版本车型,他与秦的动力系统完全一致,续航也完全相同,只是外观内饰设计的不同。

江淮iEVA50

最大续航里程:400公里

展出位置:E209

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iEVA50是江淮首款紧凑级纯电动车型,新车是根据江淮燃油版车型和悦打造而来的产品,在外观方面,新车增加了一些蓝色元素,象征其新能源身份。新车会推出两款续航版本车型,低续航车型综合工况续航里程为330公里,高续航版车型综合工况续航里程为400公里。在北京车展上,新车将公布预售价格,预计6月份正式上市。

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在动力方面,高续航版本搭载了一台最大功率110kW,最大扭矩330N·m的电动机。官方0-100km/h加速时间为10秒内,0-50km/h加速时间在4秒内。车辆搭载了总容量为60度的三元锂电池,由华霆动力提供。满电状态下,车辆综合工况续航里程为400公里,最高车速150km/h。

宝沃BXi7

最大续航里程:500公里

展出位置:宝沃汽车不参展

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BXi7是宝沃汽车的首款纯电动车型,之前有消息称这款车型将于北京车展正式上市,但是根据最新消息,宝沃汽车并不参加本次的北京车展。这款车型很有可能在车展之后的发布会上亮相。目前官方公布的车辆最大续航里程为500公里,0-100km/h加速时间为6.5秒,最高时速可达200km/h。

以上就是在北京车展中将亮相的几款长续航纯电动车型,他们充满电的续航里程基本和燃油车相差无几了,对于续航要求较高的消费者可以前往相应站台体验,看好的还可以当场下单。

作者:赵佳
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