据外媒报道,现代汽车工会主席Ha Bu-young警告说,由于主要市场销量的下滑,其工人可能面临与通用汽车韩国分公司相似的危机,并称电动汽车是会带来失业的“恶魔”。
由于人工成本高且销量下跌,通用汽车计划在5月份关闭其韩国群山工厂,而对于其他三家工厂的去留与否尚在斟酌权衡之中。
韩国汽车工业以强大的工会而著称,工人的薪酬和福利往往比其他行业都高,而如今这种情况已经到了一个分水岭了。
Ha在上周晚些时候接受路透社采访时表示,“我们对工作深感焦虑,也感受到了危机。”从长远来看,Ha担心当电动汽车成为主流时,可能会对传统汽车岗位造成严重破坏,因为它们对发动机和变速箱部件需求极小。根据现代汽车工会的预测,向电动汽车的强劲转变可能会导致现代汽车丧失70%的就业岗位。Ha补充道,“电动车就是灾难,它们就是“恶魔”,我们感到十分紧张。”
他表示,因美国及其他地区的轿车和胜达等老款SUV销量的下滑,现代汽车位于韩国蔚山基地的五个工厂中,有三家的工人被要求延长假期。去年,受中韩两国外交局势紧张的影响,现代汽车及其附属公司起亚汽车在华销量同比大跌,两家公司都曾表示,2018全球销量也仅仅会有微增。
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
对于新能源汽车整体残值较低,二手车市场无法形成的局面。单方面依
近日,比亚迪秦Pro EV、吉利几何A、广汽新能源Aion.S等车型陆续面
比克电池副总裁李凤梅表示,在电池领域完全没必要过度迷信外资产品