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EV早点:腾势500/北汽EX360上市;领克02发布;零跑2019年首季交付首款车型

收藏 评论 时间:2018-03-27 00:05 作者:EV君 来源:EV世纪

1、腾势500上市 补贴后售29.88万/32.88万元(阅读原文)

3月26日,高端纯电动汽车腾势的最新车型——腾势500在北京上市。新车共有时尚版和荣耀版两种配置,补贴后售价为29.88万元和32.88万元。同时,腾势还为新老车主提供心安“选”、心安“换”、心安“行”、心安“保”四种心安智选服务。

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新车整体造型与老款腾势相似,但外观设计更为霸气。同时,相较于腾势400,新车不仅提升了电池能量密度,电池容量也升级至70kWh,这让腾势500的续航里程创下国内纯电动车的新高。其综合工况续航里程达到451km,60km/h等速情况下最大续航里程可超过600km。

腾势表示,2017年的零售同比增长85%,是迄今销量最好的一年。同时,腾势积极拓展销售及服务网络,目前部分梅赛德斯-奔驰经销商店可以提供腾势的销售和售后服务。此外,腾势还与国内网约车平台开展合作,让更多中国消费者有机会体验腾势品牌倡导的绿色出行。

点评:腾势品牌全新的品牌主张“为你坚持更好”在它精心打磨唯一的一款车型的过程中得到了体现。腾势汽车似乎正在逐渐度过去年的危险期,不过,危险仍然没有解除,核心的问题是戴姆勒和比亚迪愿意为这个品牌继续投入多少。


2、北汽新能源EX360上市 补贴后售7.99-9.89万元(阅读原文)

3月26日,北汽新能源EX360上市,补贴后全国统一售价为7.99万-9.89万元,北汽EX360上市标志着北汽新能源常州基地正式启用,也是北汽新能源第20万辆车下线。

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EX360共推出三款车型,分别为新风版、新尚版和新潮版。新车搭载三元锂电池,电池容量为48度,满电状态下,综合工况续航里程为327公里。

点评:北汽新能源力图摆脱去年依靠低端的EC系列车型的局面,EX360重任在肩。从定价来看,毫无疑问,EX360的销量不会差,但显然也无法给北汽新能源贡献更多的利润。而很快就将上市的北汽新能源恰恰缺的就是利润。


3、康迪发布纯电动SUV全球鹰EX3 力图摆脱低端形象

3月26日,康迪电动汽车集团在杭州发布了全新纯电动SUV全球鹰EX3,开始摆脱以往的低端形象。这款车将于今年6月上市,预计补贴后售价区间在7万-10万元。

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全球鹰EX3是一款纯电动小型SUV,整车尺寸为4005/1760/1575mm,轴距达到2480mm。这款车综合工况续航里程300公里,电机最大扭矩达到195N·m,0-50Km/h起步加速小于等于6秒,具备快、慢充功能。

此外,康迪集团董事长胡晓明透露,吉利康迪研究院将在2021年推出一款换电车型。

点评:跟着吉利,有肉吃。作为康迪电动车的股东之一,吉利汽车将为康迪提供更多的研发支持,从而帮助康迪摆脱低端形象。


4、领克02发布 领克01将于2020年欧洲销售

3月26日,领克汽车在荷兰阿姆斯特丹发布了该公司第二款车型领克02,同时公布了它的欧洲战略:首款进军欧洲市场的车型领克01 PHEV将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产,2020年在欧洲市场销售。第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业,并逐步向欧洲其他主要城市进行扩展。

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比利时根特工厂始建于1965年,是沃尔沃汽车在瑞典以外规模最大的汽车总装厂。2010年,吉利控股集团收购沃尔沃汽车后,根特工厂产量逐年提升并成为吉利全球化布局重要支点。目前,根特工厂主要生产沃尔沃V40、V40 Cross Country、S60,以及与领克01同样基于CMA基础模块架构打造的XC40等车型。

吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示,领克02将于今年5月上市,领克03、01 PHEV、02 PHEV及03 PHEV将在下半年投放市场。另外,领克04至领克09已在研发中,其中04、05有望于2019年上市。

点评:吉利和沃尔沃合资的领克汽车将成为吉利打开欧洲市场的一把钥匙,吉利品牌现阶段显然无法承担这个重任。


5、零跑汽车首款车型S01将于2019年首季交付

3月26日,零跑汽车在杭州举行合作伙伴大会,并与佛吉亚、英飞凌科技、福耀玻璃、万向系统等多家公司达成战略合作,力推零跑首款车型在2019年一季度量产交付。

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零跑汽车首款车型S01核心的电驱、电控系统全部由零跑自主研发设计,电池部分使用与特斯拉同规格的18650电池,由比克提供电芯并自行Pack组装。新车的预计最大续航里程为360km,NEDC工况下为250km。目前,这款车已经基本处于完备状态,预计在2018年第三季度开始接受预订,并将于2019年初开始陆续交车。零跑将会采用时下流行的城市体验展厅+线上销售,配合维修店面的销售服务策略,先期主要面对京沪、杭州、广州、深圳等一线城市。

点评:和上汽Ei5一样,零跑S01也将开启纯电动汽车一个新的细分市场,目前,市场上还没有纯电动轿跑车。不过,这款车的上市似乎有点慢,而且续航里程有点短。


作者:EV君
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