补贴后11.95万元 江淮iEV7S北京地区正式上市

　　3月，百家争鸣的小型纯电动SUV市场又迎来一位实力选手。江淮纯电动SUV iEV7S正式于12日在北京地区上市，新车延续了江淮新能源产品的时尚设计，并搭载了与特斯拉同源、由江淮汽车最新研发的液冷电池管控技术。同时在动力电池上进行了全新升级，其NEDC综合工况续航280km，最大续航可达350km（60km/h等速）。官方指导价为20.71万元，补贴后售价11.95万元。

　　江淮iEV7S可以说是早前江淮推出的iEV6S的升级版，因此在外观上变动不大，仅在前格栅细节上稍作调整。新车车身配色仍采用智慧蓝+高雅白经典搭配，蜂巢式前格栅非常动感，一体式的封闭前脸同时营造出了不错的科技感。

　　iEV7S的长宽高分别为：4135mm*1750mm*1560mm, 轴距为2490mm，属小型SUV级别。

　　内饰方面则一改之前常用的黑白撞色搭配，选用了更具有运动风格的红黑风格，更符合年轻人的审美需求。车内的整体装配工艺和用料当属同级别的主流水平，部分区域采用的皮质包裹可以凸显一些档次感。座椅采用皮质运动座椅、后排座椅还可以实现4/6分放。三幅式轿跑方向盘、8寸多媒体触摸大屏、360°倒车影像、双缝线内饰设计及可选的多种内饰配色选择，满足个性需求。

　　值得一提的是，iEV7S取消了传统机械式手刹，全新配备了电子驻车系统，并辅以Autohold自动驻车功能。

　　动力方面，iEV7S换装了由比克电池提供电芯，华霆动力PACK组装的全新高镍+硅合金18650电池，电池组总容量为39kWh，能量密度达到了125Wh/kg，并配备全新的液冷技术。可支持综合工况下280km左右续航里程，等速60km/h条件下最高可以达到350km。

　　iEV7S配备了一台峰值功率为85kw（116Ps），峰值扭矩270Nm的液冷永磁同步电机，最高车速可达130km/h。

　　充电时间上，江淮iEV7S同样得到了较大提升，其直流快充15%-80%电量可在50分钟内完成，交流慢充模式下完全充满需要约6-8小时。

　　编辑点评：比起正在进行预售的北汽EX360、比亚迪元EV360，江淮iEV7S的竞争力并不十分明显，更不用说续航更高的瑞虎3xe了。不过目前其他三者还是只接受预定的预售状态，现车并不充足。江淮iEV7S的优势是在更换了动力电池供应商后，产能提升巨大，目前北京地区各经销商处均有充足的现车供应，对于指标即将到期或对江淮情有独钟的消费者来说是件好事。