据汽车新闻网站Autonews报道,日产汽车一名动力总成高管日前表示,未来5年里,日产品牌将增加4款纯电动汽车,而英菲尼迪将增加2款,以进一步加大日产的电动化进程。

去年9月,雷诺日产三菱联盟CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)宣布了未来几年的短期发展规划,其中包括到2022年前打造12款电动汽车,而其中6款电动汽车则成为了日产的分内工作。
虽然戈恩并没有对具体品牌下发任务清单,但是日产副总裁兼动力总成及电动车工程设计负责人——平井俊弘(Toshihiro Hirai)则向外界公布了日产汽车电动汽车计划的更多细节。
据了解,这6款电动汽车仅限于纯电动汽车,并不包含搭载全新e-Power混合动力系统的车型。据了解,e-Power为一款增程式混合动力系统,它借助小型汽油发动机来驱动电机,并于2017年首次在日产Note当中使用。平井俊弘表示,根据日产的一项调查,95%的受访司机认为e-Power系统提升了驾驶乐趣。
据悉,上述电动汽车计划的执行期限仅限于未来5年。与此同时,日产CEO西川广人(Hiroto Saikawa)上月还公布了电动汽车的长期发展规划,从2021年起,英菲尼迪所推出的所有全新车型都将是电动车型或者搭载e-Power混合动力系统。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销