12月19日消息,大众汽车公司已经承诺要在美国建立电动汽车充电站网络。路透社报道称,大众汽车美国分公司计划于2019年在美国17个大城市安装2800个电动汽车充电站。这意味着大众需要投资约20亿美元,而加州可获得近半投资。
这听起来可能是一大笔钱,但就当前环境而言,截至今年2月份,大众已经为其柴油排放丑闻支付了200多亿美元。
相比之下,特斯拉公司今年4月表示,到今年年底,它将有1万个超级充电站。特斯拉花了近5年时间才安装了5400个这样的系统。但该公司承诺,今年会将正常速度的充电站从9000个增加到15000个。特斯拉的第一个超级充电休息站在11月开始上线。
不过特斯拉也有自己的麻烦:该公司无法快速生产出3.5万美元的Model 3轿车以满足预定需求。
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
对于新能源汽车整体残值较低,二手车市场无法形成的局面。单方面依
国家能源局电力司副司长赵一农表示,国家将从购置补贴转向充电基础