据蔚来汽车官方客服提供的消息称,于本周六(12月16日)即将正式上市发布的蔚来汽车ES8纯电动SUV起售价或为补贴前40万元。ES8定位为中大型纯电动SUV,新车将分为两款不同配置的车型,首发车型为“创始版”高配,补贴前或售50万元,仅限1万台,将于2019年3月交付。未来还将会推出配置稍低一些的车型,补贴前或售40万元。


据此前国内知名汽车媒体发布的消息来看,蔚来ES8量产版保留了夸张的X-Bar设计手法,粗壮的银色镀铬条呈X形,搭配黑色横幅式格栅和造型细长的LED日间行车灯,整体造型看上去非常犀利。此外,新车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计元素,科技感得以提升。
由于新车由江淮汽车代工生产,因此车尾标有“江淮蔚来”字样。尺寸方面,新车的长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。


  内饰方面,蔚来ES8的设计依然颇具未来感,双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、中央立式中控屏等部件的采用令内部充满科技氛围。细节上,新车在中控台区域采用了黑米双色的皮质包裹,带来了一定的档次感。另外,作为一款中大型SUV,蔚来ES8在座椅方面将采用2+3+2式7座布局。

动力方面参考此前信息,新车前后分别搭载最大功率为326马力、峰值扭矩为420牛·米的电机,官方0-100km/h加速时间仅为4.4秒。
动力则来自于容量为67kWh的三元锂电池,在快充模式下,蔚来ES8仅需1小时即可将电池电量从0充到80%;慢充模式下,充满则需要8小时。续航里程方面,新车的NEDC综合工况续航里程为355km,60km/h等速续航里程可达500km。
  值得一提的是,ES8量产版车型还将会支持换电方式,虽然未来的换电具体形式以及服务站点还处于未知,但是这种高效的能量补充方式还是非常值得期待的。
            
            云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
            国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
            
            通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
            近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
            
            比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
            在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
            
            2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
            动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
            
            2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
            刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化