2017中国深圳第二届新能源汽车(物流车)挑战赛盛大

9月26日，2017中国深圳第二届新能源汽车（物流车）挑战赛在深圳龙华长安标致雪铁龙研发中心开赛。作为迄今为止国内新能源物流车领域规模最大、车型最丰富的挑战赛，本次赛事历时一天，对参赛车辆进行加速性能、制动性能、爬坡能力、涉水能力、续航能力、节电能力等专业评测。比赛共设有最佳加速性能、最佳制动性能、最佳爬坡能力、最佳涉水能力、最佳续航能力、最佳节电能力、最佳体验奖、用户评价奖、组委会推荐奖等9项大奖。来自数十家主流车企的三十余款车型在赛场上展开激烈角逐，同时有数十款明星车型供试乘试驾，现场气氛十分热烈。

26日上午9:30，2017中国深圳第二届新能源汽车（物流车）挑战赛开幕式准时开始。深圳市交通运输委员会副主任温文华、深圳市人居环境委员会刘畅、重庆车辆检测研究院有限公司（国家客车质量监督检验中心）新能源汽车中心副总工程师叶磊、深圳市公路货运与物流行业协会会长陈君生、深圳市港航和货运管理局货运处处长谢宁波、深圳市公路货运与物流行业协会副会长张京豫、深圳市公路货运物流行业协会秘书长徐川、深圳市新能源物流车辆应用推广中心主任谢海明、电动汽车资源网总经理毛保国等出席开幕式。深圳市交通运输委员会副主任、深圳市港航和货运交通运输管理局局长温文华为挑战赛致辞。

温文华表示，深圳市着力打造绿色货运示范城市，目前，深圳市货运车辆近20万辆，新能源物流车近2万辆，占比达10%，保有量和使用量在全球单一城市中排名第一。今年以来，全国各地限制柴油车政策相继出台，对新能源车全面放开路权，迎来了物流配送领域电动化发展的大机遇。为此，深圳市相应制定了财政补贴和路权优先等政策，鼓励货运行业使用新能源车，鼓励走出一条绿色货运发展之路，力争在2020年新能源车辆占比达到30%。温文华表示，第二届新能源物流车挑战赛共有34款国内主流新能源车参赛，规模大，类型多，希望通过本次挑战赛和论坛等系列活动，积极推动优化城市配送体系，建设绿色新能源大车队，加速物流行业转型升级。

深圳市交通运输委员会副主任、深圳市港航和货运交通运输管理局局长 温文华

接着，2017中国深圳第二届新能源汽车（物流车）挑战赛裁判组长、重庆车辆检测研究院有限公司（国家客车质量监督检验中心）新能源汽车中心副总工程师叶磊宣布比赛规则和比赛纪律，并代表全体裁判员保证，严格遵循组委会制定的参赛规则，在裁判过程中，坚持公平、公正、公开的原则，严肃认真、不徇私情、秉公办事，保障比赛顺利进行。

2017中国深圳第二届新能源汽车（物流车）挑战赛裁判组长、重庆车辆检测研究院有限公司（国家客车质量监督检验中心）新能源汽车中心副总工程师 叶磊

随后进行2017中国深圳第二届新能源汽车（物流车）挑战赛开幕仪式，激动人心的新能源物流车挑战赛正式开始。