EV早点：奇点发布iS6电动SUV，看起来依然不靠谱；特斯拉将发布电动卡车

1、奇点汽车发布iS6电动SUV 看起来依然不靠谱（阅读原文）

4月13日，奇点汽车在北京发布了旗下一款脱离PPT的产品——iS6纯电动SUV，预售价在20-30万之间，官称续航里程400km。iS6为一款纯电驱动的SUV车型，造型并不张扬，但是细节上还是非常时尚、科幻的。另外，其采用了比较独特的对开门式设计，全液晶仪表和超过15寸的中控大屏在这个时间点上不算太扎眼，而且从内饰的完整性和布局上看，已经非常接近可以量产的状态了。不过EV世纪仍然觉得其并不靠谱。

首先，其外观设计不成熟，拼凑/吸引眼球为主，日间行车灯和前格栅貌似有些路虎的基因，尾部横贯式的尾灯看起来参考了新锐界和林肯MKC。而轮毂就更加明显了，甚至把宝马M6的M433轮毂直接拿来用了。对开门的设计确实非常吸引眼球，这种只应用在很多豪华车（劳斯莱斯）上的设计原本是为了方便老板上下车，但是用在劳斯莱斯上因为人家近4米的轴距足够长，不用考虑后排腿部空间，奇点iS6上的对开门就有些尴尬了，不仅上下车更加麻烦，姿势都不太会了...

另外，现场负责人讲解了很多关于iS6的内容，类似使用了互联网思维、为年轻人打造、多达12个USB接口、专属主题、模拟兰博基尼排气声浪什么的。但是作为一名电动汽车编辑，比较敏感的是其采用了什么电池、谁提供的、有没有可能上目录、如何定价等关键信息，遗憾的是负责人除了透露预售价20-30万外，其他一概没有提到。

从整场发布会的流程、讲解形式、内容上看，奇点汽车应该是从乐视汽车上学到了不少，PPT和视频我给足你，但是车你还是少碰，万一摸到哪里路出马脚就不好了。对于车辆的功能演示、动态展示等，完全是通过现场PPT和简短的视频，配合一张嘴来实现的。

　　发布会最后，负责人表示iS6预售价格为20-30万，今天起接受预定，只需要缴纳2017元定金就可以享受第一批交车的待遇，这一幕是不是感觉那么的熟悉！至于交车日期？天知道。

点评：EV君昨日关注了一些媒体同行关于此事的报道，我们很遗憾的发现，大家似乎都对这些槽点装作看不见。

2、油耗1.4L/100km 比亚迪宋DM参数曝光（阅读原文）

　　据汽车之家报道，比亚迪宋系列的插电式混动版车型——宋DM将于4月17日正式上市，宋DM版采用1.5T发动机和双电动机的双模动力技术，官方公布其综合油耗为1.4L/100km。

　　车内配置方面，宋DM除了搭载CarPad多媒体系统、360°全景影像、PM2.5绿净系统等配置，智能互联功能像云服务、遥控驾驶等科技配置也出现在宋DM上。其中，云服务能提供位置服务、实时车况等信息；遥控驾驶技术可让用户遥控车辆出入库、移位，远程开启空调等。此外，宋DM还搭载了比亚迪的移动电站技术，可满足户外的不同用电需求。安全配置方面，ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统等在宋DM身上均有配备。

　　动力方面，宋DM版采用1.5T发动机和双电动机的双模动力技术，拥有混动（HEV）以及纯电动（EV）两种运行模式，纯电续航里程达80km。在混动模式下，宋DM综合最大功率输出为333kW，峰值扭矩为740牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒。此外，宋DM还搭载了全时电四驱系统，官方公布的综合油耗为1.4L/100km。

点评：宋DM上市将丰富比亚迪DM车型的阵营。相比唐DM来说，价格也会更低一些，喜欢混动车型的消费者又多了一个选择。

3、2017年底正式上市 蔚来ES8设计草图曝光（阅读原文）

据汽车之家报道，蔚来汽车正式公布了一张ES8的设计草图，新车定位于一款SUV车型，并将于今年上海车展正式亮相。

　　根据官方透露，ES8是蔚来汽车的首款SUV车型，它将采用2+3+2的7座布局，车长超过5米，宽度超过2米，轴距超过3米。通过设计草图我们能够看出，新车采用了疑似悬浮车顶造型，整体线条非常具有力量感，同时隆起的轮眉也突出其SUV的特性。

『蔚来ES8预告图』

　　新车采用纯电驱动，官方称其巡航里程可达300km，但并没有透露新车的电动机数量以及最大功率，未来该车将于2017年年底正式上市。有关该车的更多信息，我们也将持续关注报道。

点评：关于蔚来汽车最近有太多新消息，也有太多疑问，如果这款今年年底就能上市，那么它将在哪里生产呢，江淮还是长安，使用哪个品牌呢？希望这些疑问在上海车展上能有解答。

4、沃尔沃S90从大庆出口美国

4月12日，沃尔沃汽车开始从位于中国的大庆制造基地向美国出口全新S90长轴距版豪华轿车。首批400余辆发运后，将陆续抵达天津港，再经过海运，最终在今年六月份与美国消费者见面。

此次出口美国的S90长轴距版豪华轿车与中国市场销售的产品品质完全相同，未来还将出口欧洲市场。与其它品牌在中国实行的“国产化”完全不同，沃尔沃在中国的制造基地是全球制造和供应链体系的一部分，与其在欧洲的所有工厂以及正在建设中的美国工厂一样，大庆工厂是沃尔沃的全球性制造基地，中国制造的沃尔沃全新车型将不仅满足本土市场需求，还将供应美国和欧洲等全球主要市场。同理，沃尔沃欧洲工厂和正在建设中的美国工厂也会出口中国。

沃尔沃全新S90长轴版距豪华轿车相比标准轴距版S90加长了120毫米，更加豪华和舒适。全新S90长轴距版豪华轿车凭借纯正斯堪的纳维亚设计、高档天然材质和精湛工艺打造出独树一帜的北欧豪华行政级轿车，全系标配130公里/小时自动驾驶辅助功能。

点评：沃尔沃的一小步，中国汽车工业的一大步，不过，目前的中美贸易环境下，从中国向美国出口汽车似乎不是一个好生意，毕竟特朗普一直抱怨为什么中国进口汽车的关税高达25%。

5、力神动力电池能量密度达到260Wh/kg

据科技部网站消息，在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项的支持下，由天津力神电池股份有限公司牵头承担的项目“高比能量密度锂离子动力电池开发与产业化技术攻关”开发完成能量密度达260Wh/kg的动力电池单体，相比目前电动汽车普遍使用的动力电池能量密度提升了30%。

　　项目团队围绕提高动力电池重量比能量密度、大幅提升循环寿命等方面开展了深入研究和技术攻关，包括研制新型高镍正极材料、硅碳复合负极材料以及新型电解液等。目前，已开发完成重量比能量密度达260Wh/kg的单体电芯，在350次充放电循环后容量保持率达到83.28%；同时开发出了能量密度达280Wh/kg以及300Wh/kg的动力电池样品。项目突破了高能量密度电芯的产业化加工制备技术，在材料开发、电芯制备过程工艺技术、电化学性能及安全性能测试等方面形成标准化平台，研究成果将进一步拓展应用于方型和圆形动力电池，覆盖全系列动力电池产品。

点评：电池单体能量密度的提升值得庆祝，不过从数据看，350次充放电循环后容量保持率为83.28%似乎并不理想。另外，成组后的能量密度能达到多少更加值得关注。

6、特斯拉今年秋天发布电动卡车

　　据华尔街见闻报道，4月13日，特斯拉CEO马斯克在Twitter上说，今年9月份，特斯拉将发布半挂式卡车，未来18到24个月内将发布皮卡。这意味着，特斯拉的电动汽车产品序列将更加丰富。

　　卡车行业杂志Truck Trend Magazine后来在马斯克的帖子下面回复，希望特斯拉的卡车看上去是下面这样。

点评：在特斯拉市值超越福特汽车之后，马斯克公布这个消息对于特斯拉是新的利好，会进一步增强投资人的信心。从产品组合来看，从跑车、轿车到SUV，再到皮卡，特斯拉将逐渐成为一家成熟的汽车公司，那些一再诋毁特斯拉的传统汽车大佬们可能会越来越失望。