据外媒报道,通用计划在今年9月向美国各州交付旗下雪佛兰Bolt电动车,比此前公布的原定计划晚了整整一年。
雪佛兰Bolt电动车对目标客户的定义为:愿意支付3万美元(享受购车补贴后的价格)的司机们。通用对旗下这款车型采取的是小批量生产(仅3万辆),由于供货量过少,对于颁布过零排放车辆法案的美国各州(ZEV states)而言,简直是杯水车薪,甚至连加州用户的需求都难以满足。
此前曾有报道称,面对美国各州的零排放车辆相关政策,通用每售出一辆雪佛兰Bolt电动车就会亏损9000美元。
不仅如此,只有“获得批准的Bolt电动车经销商”才能经销该款电动车,但通用尚未公布相关明细信息,目前我们无法了解到已获批经销商的具体数量,也无法弄清哪些经销商被获准从事相关经销业务。
若美国用户想要购得一辆雪佛兰Bolt电动车,而他/她恰巧居住在那些尚未执行零排放车辆方案的其他州内,建议按照上图提供的各州名录,另行寻找当地的供应商订购该款“限购”车型。
若雪佛兰Bolt电动车需求足够好的话,通用可能在未来数月内提升其计划产量。截至目前,通用在去年12月才开始交付在美车辆,2016年整年才交付了579辆雪佛兰Bolt电动车,本月该款车型的交付量必须达到原先的5倍之多,只有这样才能实现公司今年的既定目标。
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