近日,从东风雷诺官方获悉,东风雷诺将于明年底推出纯电动轿车,猜测新车很有可能是在2016北京车展发布过的风诺E300。风诺E300悬挂"东风"车标,新车有望于2017年在东风雷诺武汉工厂投产。在渠道建设方面,到明年东风雷诺将扩充至200家经销商。

外观方面,东风雷诺首款电动车基于风朗打造,采用了雷诺家族最新的前脸设计,一体化的进气格栅设计与引擎盖上的"U"字形线条巧妙配合勾勒出了几分动感,看起来非常有层次感。重新设计的下保险杆,在雾灯的部分增加了镀铬装饰配合LED日间行车灯。

内饰方面,这款电动车基本保留了风朗车型的内饰布局,大量采用圆润的设计线条,没有过多笔直的边角。不过在做工用料方面还是保持了进口车应有的高水准,质感和档次感没有丝毫下降。

动力方面,雷诺电动车将搭载来自雷诺风朗Z.E.的纯电动系统,配备一台最大功率达到95马力的电动机,输出扭矩为226牛米,电池组容量为22kWh,最大续航里程达到185km。
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
比亚迪e1和欧拉R1告诉你 2.0时代A00级电动汽车该看什么
在新能源汽车的2.0时代,即便是A00级车型也不能仅靠售价和续航去打
2019中国汽车论坛|王耀:2018年电池系统成本经降至0.7-0.8元/Wh
动力电池联盟副秘书长王耀表示,2018年我国动力电池成本得到进一步
2019中国汽车论坛|刘晓民:讲故事、跑马圈地建的充电桩不应给补贴
刘晓民表示,充电设施应尽量不占用公共资源,充电桩的特性就是智能化