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2016广州车展:荣威eRX5上市 预售19-21万元

收藏 评论 时间:2016-11-16 14:35 作者:许庆 来源:EV世纪

2016年广州车展于11月18日开幕,此次车展上上汽荣威带来了两款新车。其中荣威eRX5继比亚迪唐之后又一款自主品牌混合动力车型。作为上市以来广受好评的荣威RX5的混合动力版车型,新车秉承了RX5的律动设计。

荣威eRX5整体呈现“鲸头燕尾”的设计特点,通过车头下压、腰线勾勒、尾部内切等设计。车头运用了比荣威RX5更大的进气格栅,同时在装饰方面并没有采用新能源车普遍采用的蓝色装饰。据上汽设计总监邵景峰先生介绍,大格栅设计是彰显上汽新能源车自信的设计语言。

在细节方面比已经上市的RX5更加彰显了动感,最突出的就是保险杠雾灯区域,C型雾灯饰条将荣威eRX5的前脸塑造得更饱满,与更大的进气格栅相呼应,映托出上汽新能源车“自信”的设计理念。此外荣威eRX5可选择上汽新能源车独有的银叶金色外观和松露棕色内饰。

荣威eRX5的内饰同样采用了“律动设计”语言,整体风格与荣威RX5相同。内饰言责增加了松露棕色内饰,座椅材质更是升级为意大利欧缔兰ALCANTARA高档麂皮,豪华感直逼豪华品牌车型。

荣威eRX5也搭载了10.4英寸同级别最大独立显示屏。此外,荣威eRX5全系标配12.3英寸液晶全虚拟仪表,仪表可与中控大屏实时互联,包括同步显示导航、歌词等信息,驾驶者可以通过该虚拟仪表,直接获取中控屏信息,提升行车安全。

动力方面,荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率169马力配合EDU智能电驱变速箱,整车可实现704N·m的超高峰值扭矩输出,以及1.6L/百公里的超低油耗;纯电续航里程60km,最大综合续航里程可达650km。

点评:可以说凭借上汽的设计和技术实力,从产品性能上说荣威eRX5压倒首要竞争对手比亚迪唐不会有太大的问题。不过荣威品牌的网点普及程度在2-3线城市可以比比亚迪还有些差距。当然未来两款车主要角逐的还是上海深圳市场。鹿死谁手让我们拭目以待。

作者:许庆
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