EV早点：北京第3批新能源地补5.7亿，北汽获补贴最多；乘用车平均油耗7.04L

1、北京发放第三批新能源地补5.7亿元，北汽获补贴最多

10月18日，北京市经信委公布，2016年北京市拟拨付第三批新能源汽车补助资金57329.451万元，共涉及4726辆。

其中，重庆长安汽车股份有限公司，84辆纯电动乘用车获得378万补助资金；北京汽车股份有限公司，2521辆纯电动乘用车11346.5万补助资金、1175辆纯电动专用车6230.436万补助资金；北汽福田汽车股份有限公司，814辆纯电动客车37650万补助资金、126辆纯电动专用车1597.32万补助资金；北京现代汽车有限公司，1辆纯电动乘用车4.75万补助资金；江苏九龙汽车制造有限公司，5辆纯电动客车149.445万补助资金。

到目前为止，2016年北京市已经发放三批地补共13.9亿元，涉及16700辆纯电动车。

点评：北汽还是大赢家，一点悬念都没有。

2、2015年中国乘用车平均油耗为百公里7.04升（阅读原文）

10月18日，工信部发布公告称，2015年度中国关境内117家乘用车企业共生产/进口乘用车2103.85万辆（不含新能源乘用车和出口乘用车），乘用车行业平均整车整备质量为1385公斤，行业平均燃料消耗量实际值为7.04升/100公里。

其中，90家国产乘用车生产企业累计生产乘用车2008.47万辆，平均整车整备质量为1364公斤，平均燃料消耗量实际值为6.98升/100公里。27家进口乘用车经销商进口乘用车95.38万辆，平均整车整备质量为1826公斤，平均燃料消耗量实际值为8.33升/100公里。

2015年我国生产新能源乘用车20.64万辆，如计入平均燃料消耗量核算，国产乘用车平均燃料消耗量为6.65升/100公里。

点评：20万辆新能源乘用车将2100万辆燃油乘用车的平均油耗拉低了5.5%，说明新能源乘用车的节能潜力巨大。

3、吉利将于月底发布新能源商用车品牌（阅读原文）

吉利集团将于本月底在成都发布商用车品牌和新产品。据了解，吉利商用车将定位于新能源商用车领域，也将是国内唯一一家专注于新能源产品研发的商用车企，这将有助吉利商用车形成差异化竞争优势。未来吉利商用车将通过应用全新的节能减排动力系统技术路线，实现技术创新和提升市场层次，在商用车市场获取发展机会。

目前，吉利商用车已在浙江杭州和英国考文垂设有两大研发中心，商用车将利用其全球化的汽车研发体系，引入国际领先的新能源和汽车生产技术。另外，吉利商用车在浙江义乌、四川南充、山西晋中和英国考文垂建设了四个生产基地，未来将形成20万辆以增程式和清洁能源为动力的整车和配套的动力总成系统的年产能，产品覆盖卡车、客车和新能源动力系统。

点评：商乘并举，而且商用车瞄准的是新能源的技术路线。吉利、比亚迪、江淮这几家自主车企的发展越来越有看头了。

4、福特在华将推首款混动MPV 油耗百公里2.1升

福特首款量产插电混动车型C-MAX Energi将以进口方式引入国内销售，并只提供混动和插电式混动车型。

从工信部公布的信息可知，福特C-MAX Energi将采用2.0升发动机+电动机的混合动力组合，其额定功率为101千瓦，与之匹配的是一款CVT变速箱。此外，在混动系统的动力下，C-MAX Energi百公里综合油耗仅为2.1升。

福特C-MAX Energi将提供混动以及插电混动系统两种电动机系统，其中混动版车型或将匹配一款容量为1.4千瓦时的锂电池组，插电混动版车型则是配备一组容量为7.6千瓦时的锂电池，该车型的纯电动续航里程可以达到31公里，最高车速达137公里/小时。（来源：网通社）

点评：纯电续航里程太短拿不了补贴，进口车型更没戏，福特能认真点吗？

5、MINI全新Countryman 增混动/纯电动车型

新一代MINI Countryman将增混动及纯电动车型，其中混动版车型将与宝马225xe共享动力系统及制造平台。新车的动力系统将由1.5升涡轮增压三缸汽油发动机及电动机组成，标配6速自动变速箱。宝马官方表示，混动版MINI Countryman将其在动力参数上面不会有太大差距。225xe车型所搭载的混动系统的综合功率达到了100千瓦，峰值扭矩为219牛米。

据悉，新车将提供三种驾驶模式，分为Auto eDrive、Max eDrive及Save Battery，并采用发动机驱动前轮、电动机驱动后轮的模式，在纯电动模式下的续航里程约40公里。此外，电池达到满电状态所需时长或为3小时15分。

除混动版车型外，MINI还将推出纯电动版车型。据报道，新一代MINI Countryman有望在明年上市销售。此外，除了纯电动的Countryman车型外，MINI还计划在2019年推出纯电动版MINI Cooper掀背车。（来源：网通社）

点评：宝马在中国的新能源战略推进真的是全方位的。

6、普天新能源违反电动车充电规定被罚

10月17日，北京市发改委对普天新能源(北京)有限公司进行52321元的行政处罚。

公告显示，根据群众举报，北京市发改委于2015年11月6日至 2016年2月25日 ，依法对普天新能源价格行为进行检查。经查实，2014年12月8日至2016年2月1日期间，普天新能源在进行电动汽车充电设施经营活动时，违反了国家发展改革委、北京市发展改革委相关文件中关于电费、服务费的规定，违法所得1372.91元，并责令普天新能源在《责令退款通知书》规定的退款期限内应当全部退还消费者其违法所得1372.91元。

此外，依据《价格法》的相关规定，北京市发改委对普天新能源作出如下行政处罚：对超出政府指导价浮动幅度制定价格的价格违法行为，罚款1321元；对高于或低于政府定价制定价格的价格违法行为，罚款50000元；对不明码标价的价格违法行为，罚款1000元。合计罚款52321元。

点评：违法所得1379.91元，罚款52321元，这个违法成本不低。普天作为央企，罚款事小 ，丢人事大。（来源：北京商报）

7、万马股份拟5亿元设立新能源产业公司

万马股份公告称，为进一步抓住新能源产业发展的有利时机，逐步确立公司在新能源行业的领先地位，公司拟以股权及现金相结合的方式投资设立——浙江万马奔腾新能源产业有限公司（以下简称“新能源产业公司”），拟将上市公司体系中新能源业务相关的资产及子公司剥离至新能源产业公司。

其中以全资子公司浙江爱充网络科技有限公司、浙江万马光伏有限公司等股权方式出资，按万马股份2016年9月30日账面股权价值净额划转；其他以现金方式出资，并根据公司发展计划和实际业务开展需要逐步实施。新能源产业公司注册资本为5亿万元，公司持股比例为100%。（来源：中国证券报）

点评：将新能源各业务板块整合起来，协同效应更明显。

8、厦门金龙汽车被中诚信国际列入观察名单

中诚信国际日前发布公告称，将厦门金龙汽车(600686.SH)集团股份有限公司主体信用等级列入观察名单。

10月13日，金龙汽车披露其控股子公司苏州金龙近日收到财政部下发的《行政处罚事项告知书》。根据告知书，截至财政部检查日，苏州金龙申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中，有1683辆车截至2015年底仍未完工，但在2015年提前办理了机动车行驶证，不符合申报条件，涉及中央财政补助资金51921万元。财政部将追回苏州金龙2015年中央财政补助预拨资金，并拟对苏州金龙做出上述违规问题金额50%的行政罚款。同时，自2016年起取消苏州金龙中央财政补贴资格，何时恢复将视苏州金龙整改情况并按程序重新予以审批。

根据上述公告，中诚信国际认为该事项或将对公司2016年经营业绩及未来业务发展产生较大影响，决定将金龙汽车的主体信用等级列入观察名单。（来源：中国证券报）

点评：痛打落水狗，好得很！其他骗补公司也应获得同样的待遇。