韩国领先的电缆制造商LS 电缆旗下电动汽车零部件制造商LS EV Korea正在计划在该国二级市场Kosdaq进行首次公开募股（IPO），以促进其企业增长。...[详文]
对于我们这一代人来说非常幸运，有机会亲身迎接5G网络时代。虽然我们曾在短时间内经历了2G、3G到4G网络速度方面的升级，但是相比起5G这种可以支撑万物互联的跨时代通信技术来说， 第一次人类汽车工业革命是流水...[详文]
12月28日，在NioDay2019活动上，蔚来发布了第三款量产车型。截止2019年12月18日，蔚来已经累计交付了3万辆汽车，其中ES6交付了9882辆，ES8交付了20118辆。...[详文]
“表显剩余里程还有120公里，上班来回要至少80公里，我的新能源车剩余里程究竟够不够用？”诸如此类的里程焦虑十分常见，究竟如何才能最大限度缓解新能源车主的里程焦虑？ 核心解决路径有两个：一是更便捷的能...[详文]
近日，比亚迪官方公布了全新车型“汉”的系列格调图。四张格调图通过极具意境的表达、鲜明的主题画面，让人顷刻间感受到比亚迪汉“致美、豪华、科技、先锋”的产品格调。...[详文]
当升科技，容百科技，贝特瑞，江西正拓，星源材质，天津金牛，东莞杉杉，美信电子等多家公司高层出席了本次供应商大会，并作为企业代表与比克电池现场签订战略合作框架协议...[详文]
第二款量产车哪吒U的下线意味着哪吒汽车在更高层级的细分市场的产品布局的落地，将开启哪吒汽车品牌向上发展的2.0时代...[详文]
云快充（YKC）B3轮获OPPO投资，开放生态凸显优势
2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
从2019上海车展看中外动力电池企业的终极对决