通用汽车CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)此前阐述，该公司更大的电动化战略包括，在2021年推出一个专门的电动汽车新架构，以及一款先进的电池系统，以在中国和美国支持至少20款新电动车型的开发。...[详文]
虽然2017年纯电动车市场竞争激烈，但江淮新能源仍然凭借爆款产品iEV6E，一举拿下28235辆销量，成功在纯电动车市场站稳脚跟。不仅如此，iEV6E还凭借其萌宠的外观、精致的做工、低成本等特点，已相继受到环球车享、首...[详文]
珠海银隆董事长兼总裁孙国华接受本报独家采访，从多个方面积极回应了媒体质疑。他表示银隆目前资金链良好，不存在恶意拖欠货款问题，银隆高管团队变动系企业发展需求。...[详文]
岁末年初，传统车企照例忙着公布销量各奏凯歌，新造车企业也并没有闲着，无论是去CES展会上秀一把的拜腾和小鹏，还是低调邀请友媒试驾最新版本测试车的法拉第，都博得了不错的点击量。与此同时，长袖善舞的红杉中...[详文]
2018伊始，奇点汽车就连放大招。美国研究与创新中心正式成立，全球计算机视觉与人工智能领域顶级科学家、前百度美国研发中心资深架构师黄浴博士加入，担任首席科学家并兼任奇点汽车美国公司总裁等重磅消息余热未...[详文]
2018年1月17日，卡车之家2018年第三届数字营销盛典在北京燕莎中心凯宾斯基酒店举行。比亚迪在众多企业中脱颖而出，得到与会嘉宾的青睐与认可，在本届盛典上荣获2017年“新能源商用车推荐品牌”奖。 ...[详文]
海兹曼教授表示：“在中国市场，我们前所未有地收获了超过400万客户的宝贵信任。这一重要的里程碑式成果体现了大众汽车集团一直专注于为客户打造激动人心的消费体验，不断满足消费者需求的承诺。”...[详文]
据国轩高科透露，其现有产线预计2018年可以产出动力电池6.5GWh，2018年上半年还将有6-7GWh产线建设投产，其中三元622产线5GWh。国轩高科表示，预计2018年公司动力电池产量可达到8-9GWh，2018年底公司整体产能约可达...[详文]
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2019年主流电动汽车续航能否稳在500公里以上？
建加氢站仅地补就高达400万元 氢燃料电池汽车风口将至？
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